Бабкин Владимир Викторович : другие произведения.

Комментарии: Прогрессорство и развитие Российской Империи Михаила Второго. Предложения и обсуждение
 ()

Самиздат: [Регистрация] [Найти] [Рейтинги] [Обсуждения] [Новинки] [Обзоры] [Помощь|Техвопросы]
  • © Copyright Бабкин Владимир Викторович (markov.babkin@gmail.com)
  • Размещен: 10/08/2018, изменен: 10/08/2018. 2k. Статистика.
  • Глава: История, Фантастика
  • Аннотация:
    Здесь просьба выкладывать и обсуждать ТОЛЬКО предложения и материалы по развитию Российской Империи времени действия "Нового Михаила" и элементов прогрессорства, которые Император Михаил Второй мог бы внедрить в мир его реальности. Отдельная просьба не засорять тему обсуждениями других вопросов. Для этого есть лента основного файла, пишущийся книги и тема Проды. Иначе мне трудно будет искать нужное. Спасибо за понимание и помощь!
  • ОБСУЖДЕНИЯ: История (последние)
    00:44 Темежников Е.А. "В С Эпира 400-233 до н.э" (1)
    17:15 Баламут П. "Какие события предотвратить " (835/1)
    17:10 Балаев П. "Расстрельные тройки кровавых " (132/1)

    Добавить комментарий Отсортировано по:[убыванию][возрастанию]
    Страниц (17): 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 ... 17
    ОБЩИЕ ГОСТЕВЫЕ:
    01:17 "Технические вопросы "Самиздата"" (230/3)
    01:14 "Форум: все за 12 часов" (318/101)
    23:27 "Форум: Трибуна люду" (976/8)
    17:02 "Диалоги о Творчестве" (249/3)
    25/11 "Форум: Литературные объявления" (666)
    25/11 "О блокировании "Самиздата"" (294)
    ОБСУЖДЕНИЯ: (все обсуждения) (последние)
    01:22 Нейтак А.М. "Пирожки и порошки" (148/1)
    01:21 Nazgul "Магам земли не нужны" (886/16)
    01:17 Самиздат "Технические вопросы "Самиздата"" (230/3)
    01:09 Олейник М.И. "В канун конца света" (3/2)
    01:08 Баталова Н.М. "Приключение пчёлки Дуси" (54/1)
    01:05 Шульгин Н. "66 сонет Шекспира" (36/1)
    01:03 Дромио "Ад-8(2): Прогноз счастья" (2/1)
    00:55 Давыдов С.А. "То, что я читаю и смотрю" (934/8)
    00:44 Темежников Е.А. "В С Эпира 400-233 до н.э" (1)
    00:38 Козлов И.В. "Принимаются стихотворения " (88/14)
    00:31 Баламут П. "Ша39 Бронетанковая" (428/8)
    00:07 Виноградов П. "Пишу рецензии. Не очень дёшево, " (224/48)
    00:06 Берг D.Н. "Мы из Кронштадта, подотдел " (625/6)
    00:05 Сезин С.Ю. ""Красный призрак" и "Белые " (1)
    00:00 Ролько Т., Юрцва "Принудительная геометрия Вселенной" (129/1)
    23:53 Энвэ М. "Некуда бежать, негде спрятаться " (222/3)
    23:52 Кротов С.В. "Чаганов: Война. Часть 4" (281/16)
    23:51 Родривар Т. "Случайный попутчик" (389/1)
    23:44 Рубен "Миллион не влезет в гирю!" (20/1)
    23:40 Акулов В.В. "Теория игр и война" (2/1)

    РУЛЕТКА:
    Дикий
    Я пришла на тихий
    Книга о вкусных
    Рекомендует Ковальчук А.Ю.

    ВСЕГО В ЖУРНАЛЕ:
     Авторов: 108572
     Произведений: 1671061

    Список известности России

    СМ. ТАКЖЕ:
    Заграница.lib.ru
    | Интервью СИ
    Музыка.lib.ru | Туризм.lib.ru
    Художники | Звезды Самиздата
    ArtOfWar | Okopka.ru
    Фильм про "Самиздат"
    Уровень Шума:
    Интервью про "Самиздат"

    НАШИ КОНКУРСЫ:
    Рождественский детектив-24


    28/11 ПОЗДРАВЛЯЕМ:
     Абакумова Е.Б.
     Абрашова Е.А.
     Айа Э.А.
     Афанасьев И.С.
     Бархол Е.
     Баянова Н.А.
     Белолипецкий А.В.
     Биньковская А.А.
     Богатырёв Р.
     Булгакова И.В.
     Вильгельми А.В.
     Винокур И.
     Волк А.
     Галевская Г.
     Гаркавый В.А.
     Глушин А.В.
     Глыбина В.А.
     Гришко В.Р.
     Деева А.Н.
     Дженкинс К.
     Дорошенко И.Э.
     Дэльз С.В.
     Жгутова-Полищук В.
     Жук Т.А.
     Измайлов К.И.
     Казарян К.С.
     Климарев И.В.
     Климова Л.В.
     Кобзева Е.А.
     Коломиец Е.А.
     Коскина Т.
     Ксандер В.
     Луканина Е.В.
     Макарова А.А.
     Мамедова Л.Р.
     Морозов С.В.
     Мосиенко Ю.В.
     Нино
     Орлова Я.С.
     Павлов О.А.
     Первушина Т.В.
     Першина Л.П.
     Печенкина Л.В.
     Писакова С.Э.
     Пугнин Ю.В.
     Пугнин Ю.В.
     Риш К.
     Родионов М.В.
     Ройтберг В.И.
     Романенко Г.В.
     Роуг Л.
     Свидерский С.В.
     Сереброва Э.
     Симдянкин Е.Ю.
     Сиюткина Е.В.
     Собенков Р.И.
     Сокова Н.В.
     Суворов А.М.
     Сэй А.
     Сэр С.С.
     Толстокулакова И.Г.
     Федишин В.Е.
     Храмцова А.
     Чарторыжская А.
     Черевков А.С.
     Чмелёва Л.А.
     Шах Ю.
     Ярмолинская А.Л.
     Ariashari
     Eeshka
     Nutik
     Rabbit L.
     Richmund T.
    ПОСЛЕДНИЕ ПОСТУПЛЕНИЯ: (7day) (30day) (Рассылка)
    19:11 Иевлев Г.В. "В плену горячей звезды"
    11:40 Низовцев Ю.М. "О необходимости присутствия "
    26/11 Джонстон П. "Список смерти"
    26/11 Ледовский В.А. "Силы разные..."
    26/11 Кротков А.П. "Маски-шоу Павла Воткова"
    25/11 Небов К. "Потерянный ключ от забытой "
    25/11 Пен-Пен "Я - Секретный Босс среди мобов!"
    565. Юстверстий Верстков 2019/03/10 19:41 [ответить]
      > > 563.Бабкин Владимир Викторович
      >Я не знаю что за сбой, но постов 559 и 560 у меня нет в ленте.
      
      их, видимо, зарезали из-за избытка ссылок
      я этот пост какое-то время видел, а потом он пропал
      
    563. *Бабкин Владимир Викторович 2019/03/10 19:39 [ответить]
      > > 561.Юстверстий Верстков
      >> > 560.1AVGVSTVS1
      >> Пулемет получился настолько удачный, что его лицензионное производство наладили в ВБ и её доминионах (Канада, Австралия, Индия), назывался BREN
      >
       >Характерно, что советские военные на него тоже облизывались, но мощная промышленность первых пятилеток ниасилила. Это вообще к вопросу о реальных возможностях попаданцев с ноутбуками и без них.
      
      
      Я не знаю что за сбой, но постов 559 и 560 у меня нет в ленте.
    561. Юстверстий Верстков 2019/03/10 19:32 [ответить]
      > > 560.1AVGVSTVS1
      > Пулемет получился настолько удачный, что его лицензионное производство наладили в ВБ и её доминионах (Канада, Австралия, Индия), назывался BREN
      
      Характерно, что советские военные на него тоже облизывались, но мощная промышленность первых пятилеток ниасилила. Это вообще к вопросу о реальных возможностях попаданцев с ноутбуками и без них.
    558. Юстверстий Верстков 2019/03/10 17:41 [ответить]
      > > 557.Бамбр
      >Это - да. Нюансик: если у вас резерв рельс со шпалами в нужном месте завалялся.
      
      Кто наступает без запаса рельсов со шпалами - сам себе злобный баклан.
    557. Бамбр 2019/03/10 16:53 [ответить]
      > > 556.hcube
      >По мне, это все - при наличии производства аналогов -
      вам не аналог нужен будет, а точно такая же. Иначе все станционное путевое хозяйство переделывать.
      >Даже путь на готовое основание укладывается быстро.
      Это - да. Нюансик: если у вас резерв рельс со шпалами в нужном месте завалялся.
      >Вот разве что мосты так просто не восстановишь.
      Мосты-то как раз восстанавливаются очень быстро. Всякая сухопутная армия от японцев до амеров свою промку озадачила комплектами мостового имущества. Потому же рвать насыпи не столь эффективно, как выемки.
    556. hcube 2019/03/10 16:35 [ответить]
      По мне, это все - при наличии производства аналогов - восстанавливается весьма быстро. Привезли и поставили. Даже путь на готовое основание укладывается быстро. Вот разве что мосты так просто не восстановишь.
    555. Бамбр 2019/03/10 16:32 [ответить]
      > > 543.Юстверстий Верстков
      
      >Вообще уничтожение чугунки - крайне нетривиальная задача, поскольку 95% ее стоимости образует то, что даже при желании быстро и качественно уничтожить не получится (земляные работы и здания).
      Ага, а сети пакетной коммутации даже на ядерную войну наплювают. Одного уровня знания предмета.
      Чтоб чугунку если не уничтожить, то превратить ее из средства снабжения, в геморрой достаточно:
      1. не то чтоб взорвать, а свинтить и вывезти стрелки. Станции и разъезды свои функции исполнять не смогут - минус 90% пропускной способности.
      2. не то чтоб взорвать, а разморозить или разукомплектовать водокачки.
      3. парой центнеров амонала завалить выемки.
      Плуг-путеразрушитель после этого просто роспись драпающего, что сюда он возвращаться не планирует.
    552. Хм 2019/03/10 01:52 [ответить]
      > > 548.avgvstvs
      Ссылки попробуйте передать так, что б они не были на ссылки похожи. СИ часто из-за них режет.
    549. *Бабкин Владимир Викторович 2019/03/10 00:29 [ответить]
      Не знаю, какой-то видно сбой, но коммент
      > 547.avgvstvs
      у меня не отражается.
    548. avgvstvs (avgvstvs1@mail.ru) 2019/03/09 22:57 [ответить]
      > > 547.avgvstvs
      Добавлю по снайперской теме.
      
      У СССР был лучший снайперский прицел ВМВ -- ПУ https://ru.wikipedia.org/wiki/ПУ_(прицел) , за все время было произведено более полу миллиона экземпляров, даже немцы не постеснялись скопировать его (Gw ZF4).
      
      Более ранний вариант -- ПЕ https://ru.wikipedia.org/wiki/ПЕ_(прицел) , создавался в 30-е под воздействием от прицелов Цейс.
      
      Даже завод по выпуску оптического стекла "есть" (по состоянию на 1917-й г. -- еще строится):
      
      ------------------------------
      ------------------------------
      30 октября 1916 года Военный Совет Российской Империи 'постановил приступить к строительным работам казенного завода оптических приборов в городе Изюме'. На необходимость завода по оптическому стекловарению и оптическому приборостроению указывал опыт предприятий Шотта и Цейсса в городе Йена, 'связь стекловаренного и оптического заводов намечена Главным Артиллерийским Управлением в городе Изюме, где оба завода предполагается расположить на одной территории'. После согласования проекта строительства работы переносятся из города Петербурга в город Изюм.
      ...
      Строительство заводов оптического стекловарения и оптического приборостроения предполагалось провести в два строительных сезон c 1916 по 1917 годы. 7 августа 1916 года полковник Добродумов В. А., офицеры и военные инженеры Главного Артиллерийского Управления, профессор химии Жуковский Г. Ю. прибыли в город Изюм. Строительные работы проводились по проекту на территории казенного винокуренного завода по 'Изюмскому Шляху' на окраине города Изюма, шлях был расширен на 'шесть сажень', завезена 'фасонка', построены жилые дома для офицеров, инженеров и служащих, здание заводоуправления и цех оптического стекловарения. В период 1917 года строительные работы проводились в летнее время. В этот период на Изюмском заводе оптического стекла ожидали поставку оборудования из Петрограда, вагоны с оборудование не прибыли в город Изюм и были остановлены в городе Воронеж, переправлены в город Пермь, затем в город Подольск и город Красногорск.
      
      15 марта 1918 года было объявлено о 'расстройстве военной промышленности'. С апреля 1918 года по ноябрь 1918 года в связи с германской оккупацией города Изюма строительство завода остановилось. Офицеры и военные инженеры Главного Артиллерийского Управления отбывают в город Харьков, затем в город Петроград. Профессор химии Жуковский Григорий Юльевич устраивается на работу в Харьковский Политехнический Институт на кафедру химии силикатных материалов, где проводит научные и исследовательские работы по технологии оптического стекловарения. В библиотеке Харьковского Политехнического Института сохранились научные и исследовательские издания с автографом Жуковского Григория Юльевича.
      
      1 октября 1919 года заводы Главного Артиллерийского Управления были переданы в Главное Управление Военной Промышленности (ГУВП) при ВСНХ. В период 1923 и 1924 годов ГУВП ВСНХ приступает к восстановлению заводов военной промышленности.
      ------------------------------
      ------------------------------
    546. *Бабкин Владимир Викторович 2019/03/09 09:14 [ответить]
      > > 545.avgvstvs
      >Два идеальных кандидата в "малый флот" Российской империи Миши (РИФ):
      
      Спасибо!
    545. avgvstvs (avgvstvs1@mail.ru) 2019/03/09 01:35 [ответить]
      Два идеальных кандидата в "малый флот" Российской империи Миши (РИФ):
      
      Schnellboot'ы/Шнелльботы а.к.а. S-boot'ы
      http://wiki.wargaming.net/ru/Navy:Торпедные_катера_типа_Schnellboot
      Особенно вариант S-100 -- лучший торпедный катер ВМВ.
      http://wiki.wargaming.net/ru/Navy:Торпедные_катера_типа_Schnellboot_подсерии_S-100
      Разве что артиллерийское и пулеметное вооружение изменить, 2 cm Flak 30 можно заменить на Oerlikon 20 mm cannon (если РИ приобретет лицензию на эту пушку) а пулеметы MG-151/15 (патрон/снаряд 15х96мм) на ККП Браунинг M2* (лучший ККП ВМВ).
      Хотя, если Германия будет союзником России во ВМВ, ИМХО, имеет смысл унифицировать калибры и системы вооружений, чтобы не было как ИРЛ, когда немцы юзали винтовки и пулеметы под патрон 7,92х57мм Маузер а итальянцы 7,35х51мм Каркано и 6,5х52мм Манлихер-Каркано.
      
      Лучший советский тип торпедных катеров ВОВ -- "Д-3"
      http://wiki.wargaming.net/ru/Navy:Торпедные_катера_типа_Д-3
      Вооружение, аналогично S-Boot'ам, 2 cm Flak 30/Oerlikon 20 mm и MG-151/15 / Браунинг M2*.
      
      *Браунинг M2 -- Очень удачный пулемет, в НАТО его до сих пор используют, причем для СНАЙПЕРСОЙ стрельбы. https://en.wikipedia.org/wiki/M2_Browning#M2_as_a_sniper_rifle
      К тому же, пулемет можно Браунинга можно использовать не только как станковый пулемет и для ведения снайперской стрельбы на больше расстояния (более 2км!), но еще и в качестве авиационного (для истребителей и оборонительных точек (турелей) бомбардировщиков, так и в качестве танковых и зенитных пулеметов. Кроме того, пулемет отлично масштабируется, на основе Браунинга в Японии создали 20мм авиапушку Ho-5 -- http://www.airwar.ru/weapon/guns/ho5.html , кроме того, в Японии выпускали и 12,7мм авиапулемет Но-103 (под ослабленный итальянский патрон 12,7х81мм SR от Бреды), собсно с него и создавали Ho-5, при этом "конструкция Браунинга показывала темп стрельбы почти на 30% выше, чем у значительно более поздней американской модели того же Браунинга AN-M2, и даже не сильно уступала послевоенному AN-M3".
      
      Интересный факт, где-то давненько уже читал, что в СССР, перед войной, были проведены работы по переделке пулемет Браунинга под советский патрон 12,7х108мм (то что используется в УБ, ДШК/М, НСВ и Корд) и это получилось. Тем более что советский патрон -- мощнее родного .50 BMG, так что тут возможны разные варианты.
      
      В общем, (почти) ИДЕАЛ!
    544. avgvstvs (avgvstvs1@mail.ru) 2019/03/05 23:31 [ответить]
      Канал им. Москвы, на первых двух стр. топика много фото со строительства -- http://xn--90acgcxgpk4b.xn--p1ai/viewtopic.php?f=7&t=1406
    543. Юстверстий Верстков 2019/02/27 21:20 [ответить]
      >> 541.avgvstvs
      >Мише надо будет такие же завести, в ЖД-войска, на случай отступления.
      
      Лучше расстреливать пораженцев и паникеров за разговорчики об отступлении :) Проблема с такими аппаратами в том, что на момент начала наступления они ГДЕ-ТО. Чаще всего - не там, где надо. Немцам они помогли, скажем так, не очень сильно.
      
      Вообще уничтожение чугунки - крайне нетривиальная задача, поскольку 95% ее стоимости образует то, что даже при желании быстро и качественно уничтожить не получится (земляные работы и здания). А высказывание таких желаний плохо отражается на карьере военного.
    542. Юстверстий Верстков 2019/02/27 20:34 [ответить]
      > > 540.Семаргл
      >Притащил снаряд, рванул рядом с рельсом - нет рельса. А уж мосты, через любую канаву...
      
      Рельсы - расходный материал. А если противник начнет рвать мосты в собственном тылу, то в прорыв можно никого и не вводить - полное самообслуживание.
      
      >Так нет никакого прорыва ещё.
      
      Тогда и разговаривать не о чем, нес па?
      
      > А твой бронепоезд даже к фронту подъехать не может.
      
      Это уже какая-то интеллигентская беспомощность. Ни гвоздя забить, ни пути на своей стороне скрытно не восстановить сильно заранее.
    541. avgvstvs (avgvstvs1@mail.ru) 2019/02/27 20:33 [ответить]
      Кстати, элементарная штука -- https://ru.wikipedia.org/wiki/Путевой_разрушитель
      Мише надо будет такие же завести, в ЖД-войска, на случай отступления.
    540. *Семаргл 2019/02/27 20:27 [ответить]
      > > 539.Юстверстий Верстков
      >Кто и чем это будет разрушать? Саперы обычных пехотных частей лопатами и динамитом никакого "на порядка" не наработают - их физически столько нет.
      Притащил снаряд, рванул рядом с рельсом - нет рельса. А уж мосты, через любую канаву...
      > Я уже не говорю о естественной дезорганизации при затыкании прорыва.
      Так нет никакого прорыва ещё. Его ещё сделать надо. А твой бронепоезд даже к фронту подъехать не может.
    539. Юстверстий Верстков 2019/02/27 20:20 [ответить]
      Кто и чем это будет разрушать? Путеразрушительной техники еще 20 лет не будет. Саперы обычных пехотных частей лопатами и динамитом никакого "на порядка" не наработают - их физически столько нет. Я уже не говорю о естественной дезорганизации при затыкании прорыва.
    538. *Семаргл 2019/02/27 20:08 [ответить]
      > > 535.Юстверстий Верстков
      >>Никто не говорит что оно сложно. Но не со скоростью наступающей пехоты, однако...
      >А зачем вам скорость наступающей пехоты? На стабилизировавшемся фронте разрушено 3-5 километров пути. Это восстанавливается за полдня.
      Затем что при наступлении первая задача - проломить фронт. Не проломил - верден тебе, а не наступление.
      А за полдня глядючи что ты там что-то восстанавливаешь - они дальше разрушат на порядок больше.
    537. avgvstvs (avgvstvs1@mail.ru) 2019/02/27 00:23 [ответить]
      Продолжаю нудеть.
      
      В РИ с 1915 г. работает КЕПС -- Комиссия по изучению производительных сил.
      https://ru.wikipedia.org/wiki/Совет_по_изучению_производительных_сил
      
      Особенно заинтересовал момент:
      >Экспедиции организованные КЕПС / СОПС:
      >1918-1919 - Изучение тихвинских бокситов
      
      Правда, няз, тихвинские бокситы и вообще наши "северные" бокситы были не самого высокого качества, имели высокое содержание серы и потому требовали дополнительной очистки, в противном случае алюминий из такого сырья получался "ломким" и не очень годился для проката, а значит для авиации.
    536. avgvstvs (avgvstvs1@mail.ru) 2019/02/26 19:52 [ответить]
      Почему во Франции нет Украины?
      Как во Франции решали "языковой вопрос" -- https://zen.yandex.ru/media/vad_nes/slujba-zabytyh-citat-pochemu-vo-francii-net-ukrainy-5c7255b2c250b100b4764cc8
    535. Юстверстий Верстков 2019/02/26 18:23 [ответить]
      > > 533.Семаргл
      >Никто не говорит что оно сложно. Но не со скоростью наступающей пехоты, однако...
      
      А зачем вам скорость наступающей пехоты? На стабилизировавшемся фронте разрушено 3-5 километров пути. Это восстанавливается за полдня.
      
      До немецких рельсоломалок еще очень долго. А впрочем, и они немцам особого счастья не принесли.
    534. avgvstvs (avgvstvs1@mail.ru) 2019/02/26 15:36 [ответить]
      Еще такое:
      ------------------------------
      ------------------------------
       Роль алюминия в годы второй мировой войны была исключительно высокой, прежде всего в самолетостроении и двигателестроении.
      
       Предшествующее развитие алюминиевой промышленности привело к тому, что в годы второй мировой войны источники сырья и производственные мощности были доступны обоим противоборствующим коалициям.
      
       Добыча бокситов, являющихся сырьем для производства алюминия, в 1939 году имела следующую географическую структуру.
      
      Южная Европа - 53% (Южная Франция - 18.5%, Италия - 11.2%, Венгрия - 11.2%, Югославия - 7.4%, Греция -4.3%)
      Карибский регион - 23% (Суринам (нидерландская колония) - 11.8%, Британская Гвиана - 11.2%, Северная Бразилия - 0,5%)
      Малайский регион - 7.5% (Нидерландская Индия(Индонезия) - 5.3%, Джохор (Малайзия) - 2.2%)
      США - 8.8% (в основном - Арканзас)
      СССР - 6.2%
      
       Добыча бокситов в других странах составляла доли процента от мировой добычи и велась в Австралии, Британской Индии, Португальской Восточной Африке (Мозамбик), Германии, Румынии, Чехословакии и Французском Индокитае. Список бокситодобывающих стран в предвоенный период на этом исчерпывается.
      
       Добыча бокситов полностью обеспечивала собственное производство алюминия во Франции, Италии, Венгрии и Югославии. Эти страны имели избыток бокситов, который экспортировали. США и СССР, несмотря на высокую долю в мировой добыче бокситов, собственные потребности не обеспечивали: США являлись одним из крупнейших импортеров бокситов, а СССР, имея недостаточно развитую алюминиевую промышленность, импортировал готовый алюминий. Германия для обеспечения своей алюминиевой промышленности импортировала бокситы, поскольку собственная добыча покрывала потребности лишь незначительно. Полностью зависели от импортного сырья имевшие развитую алюминиевую промышленность Великобритания, Канада, Норвегия, Япония, Швейцария, а также имевшие относительно небольшие алюминиевые мощности Австрия, Швеция и Испания. В отношении последней следует оговорить, что месторождения бокситов на территории страны имелись, но восстановление алюминиевой промышленности Испании после окончания гражданской войны 1936-39 гг. велось первоначально на импортном сырье.
      
       В ходе второй мировой войны развитие событий привело к тому, что производство алюминия Германией и Италией обеспечивалось месторождениями бокситов в Южной Европе, Япония захватила источники в Малайском регионе, месторождения Карибского региона использовались США, Великобританией и Канадой, кроме того в распоряжении США были и бокситы собственной добычи, а бокситы, добываемые в СССР, частично обеспечивали советские потребности (на 282 тысячи тонн алюминия, произведенных в СССР в 1942-1945 гг., приходится 303 тысячи тонн, полученных по ленд-лизу).
      
       Вот данные по производству алюминия Германией (австрийское производство выделено) и ее европейскими союзниками в 1936-1946 гг.(в тысячах тонн, только первичный алюминий без учета переплавки алюминиевого лома).
      
      ______Германия__Австрия__Италия__Венгрия
      1936___97.2______3.3_____15.9____0.8
      1937__127.2______4.4_____22.9____1.0
      1938__161.1______4.5_____25.8____1.5
      1939__195.1______4.3_____34.2____1.5
      1940__204.8______6.7_____38.8____3.2
      1941__212.3_____21.4_____48.2____5.0
      1942__227.1_____35.1_____45.4____6.0
      1943__203.1_____44.2_____46.2____9.5
      1944__191.0_____40.1_____15.2___13.2
      1945___20.0______5.3______2.6____2.3
      1946____0.7______1.0_____10.6____0.7
      
       Производство алюминия в оккупированных Германией странах и в нейтральных странах, торговавших с Германией.
      
      ______Франция__Швейцария__Норвегия__Швеция__Испания__Югославия
      1936__29.7_____13.7_______15.4______1.8_____0.6______-
      1937__34.5_____25.0_______23.0______1.8_____-________0.2
      1938__35.3_____27.0_______29.0______2.4_____0.8______1.2
      1939__52.5_____28.0_______31.1______2.7_____1.8______2.4
      1940__61.8_____28.3_______27.8______1.6_____1.3______2.0
      1941__63.9_____25.6_______17,5______1.1_____1.1______2.0
      1942__45.2_____23.7_______20.5______1.3_____0.7______2.0
      1943__46.5_____18.5_______23.5______3.6_____0.8______2.0
      1944__26.2______9.7_______20.0______3.7_____0.2______1.0
      1945__37.2______5.0________4.6______3.2_____0.6______нд
      1946__47.8_____13.1_______16.7______3.6_____1.0______нд
      
       Япония, имея доступ к малайским бокситам, увеличила также их добычу в Индокитае, начала разработку месторождений на островах Палау (Каролинские острова) и организовала производство алюминия как на территории собственно Японии, так и в зависимых странах.
      
      _____Япония__Тайвань__Маньчжурия__Корея
      1936___7.0_____________________________
      1937__10,0_____________________________
      1938__17,0_____________________________
      1939__23.0_____________________________
      1940__30.6___8.8______5.0_________1.5
      1941__56.1__12.6______8.0_________3.1
      1942__85.2__13.5______7.4_________4.4
      1943_114.1__14.5______8.6________12.5
      1944__88.3___9.9______8.0________12.9
      1945___5.4___нд_______1.5_________1.2
      1946___-_____нд_______нд__________5.0
      
       Но все эти достижения Германии и ее союзников не могут сравниться с производством алюминия странами антигитлеровской коалиции.
      
      _______США__Канада__Великобритания__Брит.Индия__Бразилия__СССР
      1936__102.0___26.2__16.3_____________-___________-________30.0
      1937__132.8___41.7__19.3_____________-___________-________37.7
      1938__130.1___66.0__23.3_____________-___________-________43.8
      1939__148.4___75.0__25.0_____________-___________-________48.7
      1940__187.1___99.0__19.3_____________-___________-________59.9
      1941__280.4__194.0__23.0_____________-___________-________66.4
      1942__472.7__308.0__47.5_____________-___________-________51.7
      1943__834.8__449.7__56.6____________1.3__________-________62.3
      1944__704.4__419.2__36.0____________1.8__________-________82.7
      1945__449.1__195.7__32.4____________1.5_________0.5_______86.3
      1946__371.6__175.0__32.1____________2.0_________нд________105.0
      
       Представленными в таблицах странами исчерпывалось мировое производство алюминия. В годы войны была также предпринята попытка наладить производство алюминия в Румынии, но до конца войны производство налажено не было.
      
       Собственное производство и импорт алюминия в СССР в предвоенные годы (в тыс. тонн):
      +--------------------------+------+------+------+
      | год | 1938 | 1939 | 1940 |
      +--------------------------+------+------+------+
      | собственное производство | 37,7 | 48,7 | 59,9 |
      | импорт | 7,7 | 2,3* | 0,5 |
      | итого поступило | 45,4 | 51,0 | 60,4 |
      +--------------------------+------+------+------+
      *по другим данным 5,3 тыс. тонн.
      
      ------------------------------
      ------------------------------
      Источник: http://histosev.borda.ru/?1-20-20-00000342-000-40-0
    533. *Семаргл 2019/02/26 10:44 [ответить]
      > > 532.Юстверстий Верстков
      >Верхнее строение пути восстанавливается на раз - это не новую площадку с нуля нивелировать.
      Никто не говорит что оно сложно. Но не со скоростью наступающей пехоты, однако...
    532. Юстверстий Верстков 2019/02/26 07:44 [ответить]
      Верхнее строение пути восстанавливается на раз - это не новую площадку с нуля нивелировать.
    531. *Семаргл 2019/02/26 02:44 [ответить]
      > > 511.Бабкин Владимир Викторович
      Бронепоезда хороши в условиях подвижной войны, в ситуации же стабильного фронта, когда от транзитных путей давно одни щепки остались - это максимум мобильная артбатарея.
      Хотя можно поставить паровоз на гусеницы, немцы точно офигеют.
      http://www.max.maximvv.ru/img/prvngsnxd0005.jpg
      http://www.max.maximvv.ru/img/prvngsnxd0015.jpg
      http://forum.modelldepo.ru/attachment.php?attachmentid=83962&d=1396748905
      
      Задача тогдашнего танка - "вскрыть" линию обороны, он может быть каким угодно утюгом, противотанковой артиллерии ещё не придумали, выставленная на прямую наводку подавляется огнём, а от пулемётов и винтовок много брони не надо.
    530. hcube 2019/02/25 20:59 [ответить]
      Полно 6-дюймовок. Чесма, Варяг, Аврора, Диана, пара канонерок.
      
      17 узлов скорости - т.е. никого не догонят с гарантией. Более-менее приличные стволы 6"/45. Многие щитовые артустановки можно вообще просто брать и переносить на ЖД платформу.
      
      От потери пары крейсеров и ЭБР третьей линии флот ничего не проиграет, потому как один фиг заперт на Балтике.
      
      Зато ЖД артиллерия РГК вполне может хорошо сыграть на сухопутном фронте.
      
      Причем даже не потерь - разоруженные крейсера можно переоборудовать в авианосцы. С теми самыми торпедоносцами.
    529. Юстверстий Верстков 2019/02/25 19:40 [ответить]
      > > 528.avgvstvs
      >Лучше бы деньги которые израсходовали на этих стальных чудищ потратили на пару-тройку полков торпедоносцев и пикировщиков.
      
      К КОНЦУ 30-х это было неактуально, а делали их в начале. Ну, то есть, во времена грозных машин Р-5 и ТБ-3. Не их ли надо было заказать пару-тройку полков?
      
      Да, уточнил по поводу 10дм мегасистем 1917 года. Их, оказывается, всего две и было заказано. На большее в стране грузовых платформ не нашлось. Вопрос, полагаю, можно закрывать.
    528. avgvstvs (avgvstvs1@mail.ru) 2019/02/25 19:25 [ответить]
      У ж/д артиллерии -- есть свои плюсы и минусы.
      
      "+": Дальнобойность и мощь.
      
      "-": Слабая маневренность и ограничение по огневой позиции. Нужны особые ж/д-пути.
      
      Разница между ж/д артиллерией и БеПо -- как между кувалдой и молотком. Это инструменты для разных целей.
      
      И ИМХО, сравнение универсальности не в пользу ж/д артиллерии. Поэтому в СССР их использовали весьма ограниченно, в основном как дополнение к береговым артбатареям https://ru.wikipedia.org/wiki/Красная_Горка_(форт) . Единственный плюс -- возможность маневрировать, перемещая орудие с одной позиции на другую (заранее подготовленные).
      
      Такие гаджеты были у СССР в РеИ:
      ----------
      ----------
      ТМ-1-14 https://ru.wikipedia.org/wiki/ТМ-1-14
      ТМ-1-180 https://ru.wikipedia.org/wiki/ТМ-1-180
      ТМ-2-12 https://ru.wikipedia.org/wiki/ТМ-2-12
      ТМ-3-12 https://ru.wikipedia.org/wiki/ТМ-3-12
      ----------
      ----------
      
      ИМХО, к 30-м гг. все это было уже не актуально. Лучше бы деньги которые израсходовали на этих стальных чудищ потратили на пару-тройку полков торпедоносцев и пикировщиков. Эффект, в случае войны, был бы существенно сильнее. Особенно, зная что почти все крупные надводные корабли ВМВ были потоплены авиацией и ПЛ.
    527. Юстверстий Верстков 2019/02/25 19:11 [ответить]
      > > 526.Владимир И
      >На нет - их начали строить еще во времена русско-японской.
      
      Науке об этом неизвестно.
      
      >на немецко-французском фронте опыт положительный.
      
      Дело за малым - превратиться в французов.
      
      >А реале километров пять.
      
      Мотопехота у немцев была уже в четырнадцатом.
      
      > И потом. Вдоль фронта все эти озиции можно заготовить заранее. На прорывоопасных направлениях.
      
      Ой...
    Страниц (17): 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 ... 17

    Связаться с программистом сайта.

    Новые книги авторов СИ, вышедшие из печати:
    О.Болдырева "Крадуш. Чужие души" М.Николаев "Вторжение на Землю"

    Как попасть в этoт список

    Кожевенное мастерство | Сайт "Художники" | Доска об'явлений "Книги"