>везёт вам, в центре...
>а унас тут лес недалеко, с медведями.
Мы там не живем, а бываем. Где-то день-два в неделю. А живем в Рощино и Каннельярви) Тут тоже лес. Медвежьи следы однажды видел. Но местные говорят, медведей нет. Лис, зайцев, белок, лосей, кабанов - полно)Ежи фсякие - по участку толпами рояца))
>просто паровозы ,под открытым небом. Потрохов нима. В один паровоз можно влезть. Ещё на бронеплатформу можно влезть. На остальные нельзя влезать. Ещё там стоит мобильный ракетный комплекс, железнодорожный, очень интересно. И прообраз сапсана есть.
Может сползаем как-нибудь.
Недавно были с детьми на экскурсии в новых запасниках Эрмитажа у старой деревни. Круто)Только не знаю, можно туда просто так. У нас экскурсия от одного децкого центра была.
Пасиб!
Мну старалась!
54. *2014/03/23 20:03 >>52.Р.К.
>А вот еще одна легенда отечественного трамвая,
Спасибо!
>Вот и удивительно, что в СПб, где самой историей и антуражем велено ездить на чем-нибудь старомодном, экспериментируют с в общем-то, не очень красивыми, какими-то подчеркнуто "советскими" трамваями. А в Р-н-Д?
В Спб скорее всего все упирается в деньги, которых нет. Надо строить метро - юг Питера стремительно обрастает новостройками, а метро там нет. Там уже сейчас коллапс, а вот скоро введут в строй несколько новых кварталов - вообще пипец будет.
Собственный завод производит вагоны, следовательно, не надо платить за доставку...
на юге бегают более современные
лвс-2005
по третьему маршруту ходит челнок
в челноке каталась - там маршрут через красивейший центр города
лвс-2005 даже не видела - они в других районах.
53. (skill68@rambler.ru) 2014/03/23 19:24 Очень интересный фоторепортаж!
52. Р.К.2014/03/23 18:51 А вот еще одна легенда отечественного трамвая, вагоны рижской марки RVR: . Они были такие старомодные, кирпичеобразные, и в них вместо пластмассовых "унитазиков" стояли плоские, обитые кожей скамейки. Удивительно, но, похоже, в некоторых городах они ходят до сих пор.
Вот и удивительно, что в СПб, где самой историей и антуражем велено ездить на чем-нибудь старомодном, экспериментируют с в общем-то, не очень красивыми, какими-то подчеркнуто "советскими" трамваями. А в Р-н-Д?
51. *2014/03/23 18:38 >>49.Й. Скади
>Ух ты! Интересно! А у нас даже есть общество защитников трамвая.
Самый лучший вид транспорта, особенно если по выделенной линии идет. Никаких тебе пробок.
50. *2014/03/23 18:37 >>47.Бурнов Марти
>>>46.Чернышева Ната
>
>>да вот погоду ждем.
>>от нас дюже далеко ехать-то. Парнас, однако.
>
>А мы в городе как раз на ВО базируемся. Запланировали на среду-четверг. Но без меня, правда((
везёт вам, в центре...
а унас тут лес недалеко, с медведями.
>
>
>>>В музее ретро-автомобилей уже были)
>>А мы были в музее паровозов на Варшавском вокзале!
>А там много? Просто паровозы или потроха паровозные есть?
>
просто паровозы ,под открытым небом. Потрохов нима. В один паровоз можно влезть. Ещё на бронеплатформу можно влезть. На остальные нельзя влезать. Ещё там стоит мобильный ракетный комплекс, железнодорожный, очень интересно. И прообраз сапсана есть.
>Качните - не пожалеете. Йа-то, старик, и то раз 10 весь диск пересмотрел))
Спасибо.
Займусь этим обязательно!
49. (lif-evgeniya@yandex.ru) 2014/03/23 18:11 Ух ты! Интересно! А у нас даже есть общество защитников трамвая.
48. * (kalinin_a55@mail.ru) 2014/03/23 17:15 Я трамвай даже включил в свои автозагадки за его абсолютную устойчивость на маршруте :)
47. 2014/03/23 16:46 >>46.Чернышева Ната
>да вот погоду ждем.
>от нас дюже далеко ехать-то. Парнас, однако.
А мы в городе как раз на ВО базируемся. Запланировали на среду-четверг. Но без меня, правда((
>>В музее ретро-автомобилей уже были)
>А мы были в музее паровозов на Варшавском вокзале!
А там много? Просто паровозы или потроха паровозные есть?
>>Фильм есть хороший с Рональдом Топом про первые трамваи, дети постоянно смотрят.
>Как называется? Мы не видели! обязательно посмотрим.
Промышленная революция в Европе... или "история изобретений". Погуглите это и Рональд Топ - там большая серия док. фильмов, это лучшее из подобного, что мне встречалось! Про паровозы и железные дороги - тоже есть. Причем, не один фильм. Есть про уникальные ж/д в Альпах "Альпы под паром" штоле.
Про историю телеграфа, про пароходы, про стекло, мебель, текстиль. "Хлеб, пиво и соль" - кайфовый фильм. Про канализации даже есть.
Качните - не пожалеете. Йа-то, старик, и то раз 10 весь диск пересмотрел))
46. *2014/03/23 16:20 >>44.Бурнов Марти
>>>43.Чернышева Ната
>
>>Все эти вагоны действующие, я на них или сама ездила, или видела.
>>Но тема такая, что копать экскаватором...
>>Собираемся и никак пока не соберемся в музей электротранспорта на Васильевском.
>
>Надо тоже сползать с детьми.
да вот погоду ждем.
от нас дюже далеко ехать-то. Парнас, однако.
>В музее ретро-автомобилей уже были)
А мы были в музее паровозов на Варшавском вокзале!
>Фильм есть хороший с Рональдом Топом про первые трамваи, дети постоянно смотрят.
Как называется? Мы не видели! обязательно посмотрим.
45. *2014/03/23 16:19 >>26.Р.К.
>>>5.Чернышева Ната
Спасибо за интерес к Татре.
Вот здесь она есть
причем современные, производства Татра-Юг, тоже.
44. 2014/03/23 13:46 >>43.Чернышева Ната
>Все эти вагоны действующие, я на них или сама ездила, или видела.
>Но тема такая, что копать экскаватором...
>Собираемся и никак пока не соберемся в музей электротранспорта на Васильевском.
Надо тоже сползать с детьми.
В музее ретро-автомобилей уже были)
Фильм есть хороший с Рональдом Топом про первые трамваи, дети постоянно смотрят.
43. *2014/03/23 13:42 >>41.Бурнов Марти
>Спасибо за статью! Поностальгировал. Мама на Детской диспетчером работала какое-то время. Частенько тогда на трамваях катался. И на других станциях ЦПКиО и т.д.)
Спасибо за отзыв, Марти.
Рада видеть
Все эти вагоны действующие, я на них или сама ездила, или видела.
Но тема такая, что копать экскаватором...
Собираемся и никак пока не соберемся в музей электротранспорта на Васильевском.
42. *2014/03/23 13:41 >>40.Колюча
>
>Гордо: канеш не знаю. Но думаю, что в Питере
не-а!
В Питере он аж на 15 лет позже появился, чем в том городе.
41. 2014/03/23 13:40 Спасибо за статью! Поностальгировал. Мама на Детской диспетчером работала какое-то время. Частенько тогда на трамваях катался. И на других станциях ЦПКиО и т.д.)
40. * (wasyata@mail.ru) 2014/03/23 13:31 >>39.Чернышева Ната
>>>38.Колюча
>
>>Можно хоть три!!!
>>А можно и в ВС...
>
>дык фоток будет куча....
>
>а ты знаешь где в Российской Империи самый первый электрический трамвай появился?
Гордо: канеш не знаю. Но думаю, что в Питере
39. *2014/03/23 13:30 >>38.Колюча
>Можно хоть три!!!
>А можно и в ВС...
дык фоток будет куча....
а ты знаешь где в Российской Империи самый первый электрический трамвай появился?
38. * (wasyata@mail.ru) 2014/03/23 13:25 >>37.Чернышева Ната
>хм.
>есть идея на ещё один фотоочерк о трамваях...
>там будет и татра!
Можно хоть три!!!
А можно и в ВС...
37. *2014/03/23 13:21 хм.
есть идея на ещё один фотоочерк о трамваях...
там будет и татра!
36. *2014/03/23 01:49 >>35.Ермакова Мария Александровна
>Колюч ты опасная экстремистка оказывается!
дык ехать жеж надо... Вот и...
35. * (ema.maria@yandex.ru) 2014/03/23 01:42 Колюч ты опасная экстремистка оказывается!
34. *2014/03/23 01:34 >>32.Васильева Татьяна Николаевна
>Но если я поднимаюсь на вторую ступеньку - ничто уже меня оттуда не вытолкнет. А еслис вободна только первая, то я лучше не полезу.
гг, знай наших!
не, вот мы ездием не в час пик - оч удобно
школа сместила начало первого урока на 9-30
все равно к 9 все всегда опаздывают.
33. *2014/03/23 01:33 >>31.Ермакова Мария Александровна
>Это и у нас так. Мне просто интересно, почему именно "трамвайное". Трамваи были первым видом общественного транспорта в крупных городах? Почему не автобусное хамство или троллейбусное?
трамвай - старейший вид общественного транспорта. Если учесть конку, то и получается что трамвай старше автобуса.
поэтому в народе и укоренилось хамство именно трамвайное!
гугол определил происхождение мема так:
Всё дело в том, что после революции трамвай был единственным общественным транспортом, где ездил абсолютно разношерстный контингент. А трамвайные хамы - это пассажиры, грубо ведущие себя среди людей. Элита до появления трамваев, в основном, ездила в каретах. С тех пор выражение "трамвайный хам" означает "грубый человек, скандалист, хам, нахал".
32. * (wasyata@mail.ru) 2014/03/23 01:16 >>30.Чернышева Ната
>ЕМа, это можно сказать давний мем....
>но вот в Петербурге что я заметила: мужчины никогда не уступят женщине. Даже беременной с дитем на руках.
>Будут сидеть, читать или смотреть в окно ,а она нехай как хочет. На выходе из трамвая однажды беременная замешкалась - без затей пихнули в спину, полетела по ступенькам рыбкой (ей повезло - угодила на меня, я как раз готовилась в трамвай заходить, ждала когда все выйдут... а меня, центнер живого веса, с ног просто так не собьешь, удержала), и никто не почесался...
>это в Ростове такому прописали бы по самые помидоры. Тут - никто ничего не видел. Кондуктор только прибежала с задней площадки...
Я много лет ездила на работу на трамваях да ещё с пересадками. В час пик. Когда частенько с трудом закрывали двери. Создалось полное ощущение резиновости трамвайных вагонов.
:)))
Выработался большой опыт вхождения, протискивания в середину и даже приобретения сидячего места. А также опыт выхода во внешнюю среду. Причем четкое мое мнение: вход через переднюю дверь опасен для здоровья...
Но если я поднимаюсь на вторую ступеньку - ничто уже меня оттуда не вытолкнет. А еслис вободна только первая, то я лучше не полезу.
31. * (ema.maria@yandex.ru) 2014/03/23 01:03 Это и у нас так. Мне просто интересно, почему именно "трамвайное". Трамваи были первым видом общественного транспорта в крупных городах? Почему не автобусное хамство или троллейбусное?
30. *2014/03/23 00:37 ЕМа, это можно сказать давний мем....
но вот в Петербурге что я заметила: мужчины никогда не уступят женщине. Даже беременной с дитем на руках.
Будут сидеть, читать или смотреть в окно ,а она нехай как хочет. На выходе из трамвая однажды беременная замешкалась - без затей пихнули в спину, полетела по ступенькам рыбкой (ей повезло - угодила на меня, я как раз готовилась в трамвай заходить, ждала когда все выйдут... а меня, центнер живого веса, с ног просто так не собьешь, удержала), и никто не почесался...
это в Ростове такому прописали бы по самые помидоры. Тут - никто ничего не видел. Кондуктор только прибежала с задней площадки...
29. * (ema.maria@yandex.ru) 2014/03/23 00:29 >>25.Баев Ал.
>В "трамвайное хамство как элемент народной культуры", например :)))
Откуда этимология фразы, интересуюсь знать )
28. *2014/03/23 00:16 >>26.Р.К.
>>>5.Чернышева Ната
>
>>а таких я и не встречала, кстати говоря.
>...
>>Но Татру, я и в Ростове на дону ни разу не видела, однако. хотя прожила там 16 лет.
>
>Татра T3 - трамвайные вагоны, изготовлявшиеся предприятием ЧКД-Прага с 1960 по 1999 годы. Всего было произведено 14 113 вагонов... В основном они были популярны в Центральной и Восточной Европе, включая СССР... Начиная с 1963 года, вагоны Татра T3 поставлялись в Москву, а впоследствии ещё в 33 города СССР. Помимо Москвы, Барнаула, больше всего вагонов получили Киев, Харьков, Одесса, Волгоград, Самара, Екатеринбург, Уфа. (
да, красивый трамвай!
но видите в списке городов нет Петербурга и Ростова-на-Дону...
В Ростове всего 10 трамвайных маршрутов было, их обрезали и урезали до 2 на 2010 год ,щас по слухам там метро роют... остался трамвай или нет не знаю...
а в Петербурге свой трамвайный завод ,поэтому наверное, Татры не было.
хотя трамвай красивый :-)
вот есть музейный похож:
но это лм-57, а не татра.
27. *2014/03/23 00:07 >>25.Баев Ал.
>Ната, супер!
спасиб!
>И оригинально, и интересно, и оч-оч узнаваемо :)) А главное, тему можно продолжить не только в сторону общ. транспорта, но и в смежные "отрасли". В "трамвайное хамство как элемент народной культуры", например :)))
Вообще, трамвайный и не только колорит, эт на югАх. В том же Ростове. Народ словоохотливый. Слово за слово - диалект же ещё, кубанская балачка да донской гутар - никакого квн-а не надо.
а в Питере народ сдержанный и молчаливый.
и хамят в основном кондукторам и водителям... :(
26. Р.К.2014/03/22 23:59 >>5.Чернышева Ната
>а таких я и не встречала, кстати говоря.
...
>Но Татру, я и в Ростове на дону ни разу не видела, однако. хотя прожила там 16 лет.
Татра T3 - трамвайные вагоны, изготовлявшиеся предприятием ЧКД-Прага с 1960 по 1999 годы. Всего было произведено 14 113 вагонов... В основном они были популярны в Центральной и Восточной Европе, включая СССР... Начиная с 1963 года, вагоны Татра T3 поставлялись в Москву, а впоследствии ещё в 33 города СССР. Помимо Москвы, Барнаула, больше всего вагонов получили Киев, Харьков, Одесса, Волгоград, Самара, Екатеринбург, Уфа. (c) Википедия
25. (alba35@mail.ru) 2014/03/22 23:57 Ната, супер!
И оригинально, и интересно, и оч-оч узнаваемо :)) А главное, тему можно продолжить не только в сторону общ. транспорта, но и в смежные "отрасли". В "трамвайное хамство как элемент народной культуры", например :)))
24. *2014/03/22 22:51 >>23.Ермакова Мария Александровна
>Не хочешь туда копнуть?
Это целый экскаватор нужен!
Бо тема фкуснейшая.
23. * (ema.maria@yandex.ru) 2014/03/22 21:52 >>22.Чернышева Ната
>>
Этот вообще какой-то глубоководный!
>Трамвай - это так интересно, оказывается. Ему уже 107 лет в Петербурге
>до электрического были конки.
Не хочешь туда копнуть?
22. *2014/03/22 21:15 >>19.Ермакова Мария Александровна
>>>18.Чернышева Ната
>>у мну графика в браузере отключена - как они тут, трамвайчики, нормуль, не растянуло, не исказило?
>Вроде все посмотрела - нормальные.
пасиб ,ЕМА,
>А вот у этих ЛМ-99-АВН дизайн такой, что вид у них совершенно офигевший. Особенно анфас ))))))
Ага. Язычок показывают.
Еще такого дизайна в Питере троллейбусы есть.
Трамвай - это так интересно, оказывается. Ему уже 107 лет в Петербурге
до электрического были конки.
21. *2014/03/22 21:11 >>20.Моя Планета
>Уважаемый автор!
> Приветствуем вас на конкурсе Моя Планета - 2014!
пасиб
я туда еще три фоты потом добавлю, трамвая-троечки.
20. * (wasyata@mail.ru) 2014/03/22 13:55 Уважаемый автор!
Приветствуем вас на конкурсе Моя Планета - 2014!
19. * (ema.maria@yandex.ru) 2014/03/22 13:38 >>18.Чернышева Ната
>у мну графика в браузере отключена - как они тут, трамвайчики, нормуль, не растянуло, не исказило?
Вроде все посмотрела - нормальные.
А вот у этих ЛМ-99-АВН дизайн такой, что вид у них совершенно офигевший. Особенно анфас ))))))
Вообще классная подборка, Нат. Снегоуборщики порадовали. Спасибо! )
18. *2014/03/22 00:19 надо ещё троечку добавить, это красавец современный, челнок трехсекционный.
но уже не могу, потом.
у мну графика в браузере отключена - как они тут, трамвайчики, нормуль, не растянуло, не исказило? Размеры брала из виндовозного редактора, не должно было бы вроде исказиться...
17. *2014/03/22 00:12 >>16.Ермакова Мария Александровна
>>>15.Чернышева Ната
>>>этот?
>>
>>ггг, если да, то это ЛМ-68, он с 68 года по Питеру бегает!!!
>Очень может быть. Я ж смутно помню. В самых общих чертах!
их ещё очень много осталось. Бегают по 55 маршруту, иногда ,в одиночном виде ,и по нашему 21, и по некоторым другим.
У нас район с кривыми рельсами, нам новые вагоны как в Купчино, пускать нельзя.
Они, конечно, потихоньку рельсы меняют ,но... я думаю, новые трамваи-челноки в Выборгском районе только мои внуки увидят...