70. lerner2015/05/13 20:08
[ответить]
Сюжет становится немного монотонным и ГГ, даже став командиром дивизии, по прежнему пытается сделать все лично. Вот и перехватывать разведчика лично пошел, хотя по идее то должен был взять пару, а сам ну разве что подстраховывать.
Вот сделано очень большое дело - снесен Варшавский мост. Это действительно ее дело - командира дивизии и ее штаба, который все это должен оформить в красивые бумажки.
Снабжение Вермахта утратило важнейший транспортный узел. Вот этот момент можно бы и подробнее описать поэтапно, потому что это прерванный поток грузов и сорванные операции противника, т.е. операция не менее важная чем уничтожение танковой группировки Гота - ГГ практически в одно рыло, одними самолетами сорвал сезонное наступление Вермахта и выиграл 3-5 месяцев войны.
Ставка, глядя на карты, не может этого не понимать.
Полк тяжелых истребителей, это вещь конечно нужная и его нужно готовить, обстреливать на текущих операциях и в свое время отдать его Голованову, с готовым командиром полка и внутренней структурой, но параллельно нужно делать и ему замену в своей дивизии и все это должно быть фоном и мелкими штрихами, оттеняющими эпические подвиги ГГ в масштабах целой авиадивизии, ну или хотя-бы полка.
Это-же боевик, нужны жесть и ад.
Еще одна или две главы протянут на отблесках операции против Гота и на мостах, но нужна следующая доза, что-то примерно такого-же масштаба. Самое простое - стратегические объекты в средней глубине тылов противника, выносимые с демонстративным, ну просто показательным треском и тем более с политическим подтекстом - Финляндия, Румыния, Чехословакия и тому подобное. Кстати, а может быть еще союзников пригласить, пусть штук 300 крепостей слетают с ними на Румынию и Финляндию, может на Норвегию или Чехословакию.
69. Serg2015/05/13 19:16
[ответить]
"Парни, весь опыт, почти двух лет войны, которых просто кричал о том, что это опасно, очень опасно, тяжело дышали."
Фразу трудно понять
68. kotowsk (kotowsk@mail.ru) 2015/05/13 19:07
[ответить]
>>287.литероман
>А по кораблям бомбы или ракеты с кумулятивной БЧ наверно самое то будут.
кумулятивный снаряд на первый взгляд кажется идеальным против корабля. на второй взгляд уже задумываешься о расстреле предложившего. пробитие брони ничего не даст. у морских бронебойных снарядов был ещё заряд взрывчатки, что бы уничтожить что то за бронёй, и то - требовалось обычно много попаданий. кумулятивный же снаряд пробивает маленькую дырочку. для поражения корабля надо таких сотню пробить что бы нанести реальный вред, а уж что бы утопить.....
67.Удалено владельцем раздела. 2015/05/13 18:27
66. BVA (v.baranov57@mail.ru) 2015/05/13 17:02
[ответить]
>>274.Пролетающий как фанера над ПОрижем
>>>270.BVA
>>>2. Опыт японцев в ... Снаряды есть в Ленинграде на морском артиллерийском полигоне, где ими стреляет опытовая пушка.
>>и есть ли в наличии готовые бронебойные снаряды - вопрос интересный.
>
>Были. Ими не стреляли по фрицам ибо целей для них просто не было.
Ну если у Вас есть такие данные, то неплохо. Источником не поделитесь.
>
>>>3. Такая ..эрзац-бомбы.
>>Реальный морской снаряд при нормальной дальности стрельбы тоже часто попадает в палубу, правда под более острым углом, зато с более высокой скоростью. Читал, что перед войной в СССР велись работы по реактивным ускорителям для бетонобойных и бронебойных бомб, и вроде был уже достигнут положительный результат.
>
>Под углом близким к вертикальному тонный снаряд 150 мм бронепалубу пробивает стандартным "макаровским колпачком" при скоростях падения не менее 200 м\с. И никаких извращений - голая физика.
При бомбежки ТИРПИЦА 5,5 тонными бронебойными ТОЛБОЯМИ, одна из трех попавших бомб не пробила броню башни и рикошетом ушла за борт. Вроде тоже все было по законам физики.
>
>>>4. Без ... или днем в СМУ.
>>Если бомбить не с Ту-2 а с чего-нибудь потяжелее и пятитонками, то как раз лучше, что бы взрыв был рядом в воде, в идеале под днищем. А Ту-2 для обеспечения работы основных ударных самолетов. Но это должна быть специально разработанная операция разнородных сил имеющая стратегическое значение. Кто к такой разработке допустит ГГ? Если только прямой приказ ИВС.
>
>Вы всерьез уверены, что весь генералитет и старший офицерский состав в СССР состоял из дебилов, которые не умеют пользоваться банальными нл10? Не порите ерунду, ей больно, в реале наши предки успешно проводили гораздо более сложные операции. У ГГ нет никаких особых "сакральных знаний" в области банальной тактики.
После 43 согласен. А в начале войны было очень много генералов как на фронте, так и в тылу, мечтавших любым способом прогнуться перед Верховным и примазаться к любому выигрышному проекту.
А насчет планирования стратегических операций - какой процент удачных с 41 по 43? Один Харьков и Крым чего стоят.
>
>>>6. 4-5 таких бомб в корпус Тирпицу хватит, чтобы он больше никогда не вышел в море, по крайней мере, без капитального ремонта в Германии, ибо в Норвегии для него мощностей нет.
>>Не хватит. Ему и круче переподало, ничего выжил.
>
>Хватит ему с гарантией, под бронепалубой машинное отделение и погреба. Кому он нафиг нужен будет без машин или котлов став "сидячей уткой" до окончания войны. Или, не дай бог, прилетит снарядик в артпогреб и тогда хана полная как у Худа или нашей балтийской Октябрины. Ему немало перепадало около брони, но пробитий б\пояса и
Есть такая книжица "Боевые повреждения надводных кораблей" - там достаточно подробно описано что, когда и с какими последствиями прилетало ТИРПИЦУ. Поверте 2-3 прямых попадания 406 мм бронебойных он переживет - если конечно это не будет "золоте попадание". Но строить операцию в надежде на это не айс.
>>б\палубы не было, поэтому и казался он неуязвимым. На деле у него под шкуркой крайне уязвимые потроха, поражение которых надежно выводит его из строя, как минимум, на годы.
В немецкие линкоры во время войны попадали даже торпеды ниже броневого пояса и они своим ходом уходили в базу на ремонт, который длился 3-4 месяца. Немецкие корабли в обоих войнах были самыми продуманными и крепкими с точки зрения сохранения боеспособности.
Топили их только комбинированными ударами. Ни одного не погибло от "золотого попадания".
>
>>>7. В принципе, такой "эрзац-бомб" можно сделать быстро и недорого. Как вариант для фантастического романа вполне проходит. Попробуйте использовать, если в рамки вашего сюжета такой вариант вписывается.
>>Бронебойный снаряд главного калибра линкоров минимум на порядок дороже авиабомбы того же веса. Плюс для превращения его в авиабомбу он потребует серьезной доработки в первую очередь по аэродинамике, способу подвески и способу взведения донного взрывателя. У артвыстрела предохранитель снимается в момент выстрела, за счет огромного ускорения. Надо как то приспособить штатный авиационный взрыватель. В общем на коленке за пару дней не сделать.
>
> С аэродинамикой снаряда тоже особых бед нету - работы на раз чихнуть, но бросковые испытания провести придется обязательно. А сам взрыватель как раз и рассчитан на взрыв после пробития бронепалубы, что наносит максимальные повреждения и взрывчатки там особенно много не надо. Все это давно посчитано моряками и выбраны оптимальные соотношения.
Вообще то проектированием бомб специальные КБ занимаются. И я сомневаюсь что людям за просто так зарплату платили.
Взрывчатки в снаряде МАКСИМУМ что в него смогли запихнуть с учетом прочностных характеристик самого снаряда с учетом применения против более толстой бортовой брони и нагрузок при выстреле. У ТИРПИЦА не ОДНА броневая палуба. На какой произойдет взрыв не ясно.
>За пару дней - нереально. А вот за пару месяцев вполне реально.
Где то за пару месяцев была сделана та самая ФАБ-5000, когда возникла необходимость.
>Кстати японцы вроде бы в такие же сроки вполне справились со своей переделкой. Но у нас для начала "сверху" должен прилететь неслабый напутственный пендель, иначе никто быстро шевелиться не будет, как это обычно и происходит...
У японцев напрочь отсутствовал опыт создания тяжелых бомб. Их переделки предназначались для поражения дредноутов времен первой мировой, а у них совсем не было защиты от авиабомб - когда их строили, самолеты делались из реечек и тряпочек.
Бомбили почти в упор, так как противодействия не было. И основной урон в Перл-Харборе нанесли все таки торпеды.
И если АВТОР сказал , что не будет топить, значит и обсуждать нечего.
65. BVA (v.baranov57@mail.ru) 2015/05/13 15:39
[ответить]
Что это есть?
Самопиар на чужой страничке?
64. BVA (v.baranov57@mail.ru) 2015/05/13 15:36
[ответить]
>>267.Пролетающий как фанера над ПОрижем
>>>183.Комбат Найтов
>>>>181.Дойников Глеб Боричович
>>По габаритам у машину входила одна тонная бомба, мелочи можно было брать две тонны.
>
>1. Тирпица бить нужно ибо он реальное пугало для северных конвоев. А они, как ни крути, самый короткий путь от союзников до наших фронтов. Наличие Тирпица требует от союзников конвоя соответствующей мощности, что резко снижает как общий грузопоток, так и кпд единичного конвоя.
Плюс - это очень престижная цель и психологический удар как по флоту так и по самому Гитлеру.
>2. Опыт японцев в Перл-Харборе дает выход из этой, казалось бы неразрешимой ситуации с бронебойными авиабомбами. Берется обычный флотский бронебойный снаряд от линкора, снабжается стабилизаторами и все! Масса советского снаряда калибром 406 мм где-то примерно 1200 кг. Снаряды есть в Ленинграде на морском артиллерийском полигоне, где ими стреляет опытовая пушка.
На начало войны у нас половина авиабомб переделки из старых снарядов. вопрос в другом, вроде опытное орудие стреляло фугасными (ну не было у него целей для бронебойных) и есть ли в наличии готовые бронебойные снаряды - вопрос интересный.
>3. Такая эрзац-бомба ничем не хуже реального морского снаряда падающего под большим углом и бронепробиваемость будет не хуже, а скорее лучше за счет вертикального падения эрзац-бомбы.
Реальный морской снаряд при нормальной дальности стрельбы тоже часто попадает в палубу, правда под более острым углом, зато с более высокой скоростью. Читал, что перед войной в СССР велись работы по реактивным ускорителям для бетонобойных и бронебойных бомб, и вроде был уже достигнут положительный результат.
>4. Без радиоуправления бомбой с коррекцией по данным локатора любая бомбежка Тирпица бессмысленна, ибо влечет за собой немалые потери, уж больно мощная ПВО у него самого и вокруг него на берегу развернута. А вот такая импровизированная УАБ на базе бортового локатора, радиоуправления и линкорного снаряда позволяет решать задачу без потерь ночью или днем в СМУ.
Если бомбить не с Ту-2 а с чего-нибудь потяжелее и пятитонками, то как раз лучше, что бы взрыв был рядом в воде, в идеале под днищем. А Ту-2 для обеспечения работы основных ударных самолетов. Но это должна быть специально разработанная операция разнородных сил имеющая стратегическое значение. Кто к такой разработке допустит ГГ? Если только прямой приказ ИВС.
Плюс Тушки должны обеспечить предварительную доразведку цели. А бомбить по локатору ночью через облачность. Тогда удастся свести потери к минимуму. Но это будет разовая операция на данном ТВД.
>6. 4-5 таких бомб в корпус Тирпицу хватит, чтобы он больше никогда не вышел в море, по крайней мере, без капитального ремонта в Германии, ибо в Норвегии для него мощностей нет.
Не хватит. Ему и круче переподало, ничего выжил. В бронебойном снаряде даже по сравнению с бронебойной авиабомбой мало взрывчатки. У него корпус расчитывают на прочность при движении по стволу (внутренняя баллистика) и движение снаряда с большой скоростью в воздухе с огромной скоростью вращения (внешняя баллистика). Все это нормально авиабомбе не надо.
>7. В принципе, такой "эрзац-бомб" можно сделать быстро и недорого. Как вариант для фантастического романа вполне проходит. Попробуйте использовать, если в рамки вашего сюжета такой вариант вписывается.
Бронебойный снаряд главного калибра линкоров минимум на порядок дороже авиабомбы того же веса. Плюс для превращения его в авиабомбу он потребует серьезной доработки в первую очередь по аэродинамике, способу подвески и способу взведения донного взрывателя. У артвыстрела предохранитель снимается в момент выстрела, за счет огромного ускорения. Надо как то приспособить штатный авиационный взрыватель. В общем на коленке за пару дней не сделать.
63. Misha1012015/05/13 14:46
[ответить]
Хорошо бы немцев сбитых привезти и показать "публике", а то большинство вражеских лётчиков и не видело.
И парашюты ихние забрать девушкам в эскадрилью на нижнее бельё.
С уважением.
62. *2015/05/13 14:46
[ответить]
>>Комбат Найтов
>"Многое из того, что я сказал говорить, может быть, и не требовалось,"
Переформируйте плиз предложение, а то "я сказал говорить" уж слишком по-Одесски звучит:))).
Что-нить наподобие: "Многое из того, что я сказал, может быть говорить и не требовалось,"
61.Удалено написавшим. 2015/05/13 14:21
60. kotowsk (kotowsk@mail.ru) 2015/05/13 14:19
[ответить]
>>261.Misha101 Снизу незнакомый голос орет: 'Кто ж так стреляет, чуня!' Потом, когда Юнкерс, горящим костром, ломанулся вниз и вспухло два парашюта, из трех возможных: 'Гляди, попала! О-еть!'.
> Надо им сказать -
"баба яга на метле так стреляет".
59. Misha1012015/05/13 13:28
[ответить]
Снизу незнакомый голос орет: 'Кто ж так стреляет, чуня!' Потом, когда Юнкерс, горящим костром, ломанулся вниз и вспухло два парашюта, из трех возможных: 'Гляди, попала! О-еть!'.
Надо им сказать - "Учитесь пионеры, пока тётя Метла жива"
Это у меня 37-ой сбитый (или какой там). ;))
С уважением.
58. kotowsk (kotowsk@mail.ru) 2015/05/13 13:22
[ответить]
>>259.2н
>Кто там такой борзый, что при всех оскорбляет офицера? причем еще и по радио. Рапорт на него
да ему плевать. на него и так рапортов полно
,_%D0%90%D0%BB%D0%B5%D0%BA%D1%81%D0%B0%D0%BD%D0%B4%D1%80_%D0%98%D0%B2%D0%B0%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%B8%D1%87
угадал?
57. 2н2015/05/13 13:11
[ответить]
Кто там такой борзый, что при всех оскорбляет офицера? причем еще и по радио. Рапорт на него
56. Aлекс2015/05/13 12:47
[ответить]
>>251.Комбат Найтов
> Они могли летать в темное время суток до Кенига, а их командование посылало ради престижа и поднятия духа бомбить сильноукрепленный Берлин.
Там совсем не в престиже дело было. Именно благодаря тем бомбардировкам Берлина немцы не решились применить химическое оружие.
55. jinn0006 (jinn0006@yandex.ru) 2015/05/13 12:30
[ответить]
Уважаемый Автор!
Это конечно хорошо, что ГГ подкашливая намекает Верховному о вреде курения :), но может удастся, как то предупредить смерть Поликарпова Н.Н. от рака желудка летом 1944 года...
54. garik (1_igor_12@maul.ru) 2015/05/13 11:25
[ответить]
Доброго времени суток ув. автор. На мой взгляд ГГ подходит к рубежу, когда ему должны задать вопрос: "А откуда вы все это знаете?" И про профиль крыла, и про радары Тихомиров дложен был доложить, а аргон, при варки титана? Вот не верю что тов. Метлицкая может све это знать. Со всем уважением.
53. Misha1012015/05/13 09:55
[ответить]
>>245.Ugo81
>Но Голованов теперь зло затаит
А ГГ тут причём?
Тут ведь грубейшее нарушение авиа правил, не пройдя переподготовку садиться на незнакомую машину.
И эти правила все прекрасно знают.
Кто им доктор?
С уважением.
52. Ugo812015/05/13 09:34
[ответить]
Спасибо Красиво
Но Голованов теперь зло затаит
51. BVA (v.baranov57@mail.ru) 2015/05/13 08:43
[ответить]
Упс - а куда девалась последняя прода? Вчера вечером читал
, а сегодня уже нет ее.
По поводу попасть в трубу ТИРПИЦА - вы попробуйте гайкой убить таракана сидящего на стене метрах в 5 от Вас. Вы предлагаете приблизительно то же самое.
Насчет пробить палубы линкора. В последнем для ТИРПИЦА налете в него было ТРИ прямых попадания специальной противобункерной бомбы ТОЛБОЙ весом 5,5 тон. ОДНА отрекошетировала от брони башни. Добили его бомбы упавшие рядом и повредившие внешнюю обшивку ниже броневого пояса.
50. Ugo812015/05/13 08:13
[ответить]
Хороший эпизод И слова ГГ сказал правильные
49. Misha1012015/05/13 06:55
[ответить]
Вообще то ГГ должен вести обучение для полков Пе-шек.
Не умели ведь тогда наши правильно пикировать - с вертушкой, бабочкой и т.д.
Это даст очень много, гораздо больше, чем удачные действия всего одного полка (или дивизии).
Судя по успехам подразделения ГГ, к ним должны приезжать на стажировку-обучение лётчики с других полков.
Может упомянуть о этом в тексте?
С уважением.
48. Misha1012015/05/13 05:44
[ответить]
>>234.Игорь
>Не забывайте о том, что моторесурс советских авиадвигателей варьировался от 20 до 60 часов, тогда как Ролс-Ройсы работали не менее 500 часов. В переводе на простой русский, это означает, что советский двигатель мог отказать в любую минуту.
А вы мемуары наших ветеранов почитайте.
Там есть про англицкие движки.
Если без боёв, то 50 часов кое как выдерживали, а если приходилось бои с немцами вести, то гораздо меньше.
8 декабря 1941 года мы оказались в запасном полку, где нас вооружили английскими истребителями 'Харрикейн', которые мы принялись осваивать. 'Харрикейн' - барахло, а не машина. 'Миг' он у земли - утюг утюгом, зато на высоте - король; а у этого - ни скорости, ни маневренности, крыло толстое. У наших - бронеспинка сферическая, а у него - плоская, легко пробивается. Вроде восемь пулеметов хорошо, да боезапас к ним - крошечный. Моторы 'Мерлин-ХХ' - ни к черту не годные. На форсаже могли перегреться и заклинить. Надо сказать, что летчики нашего полка вошли в состав 29 ИАП, который 6 декабря был преобразован в 1 Гвардейский ИАП.
С уважением.
47. lerner2015/05/13 00:36
[ответить]
>>222.Сэм
>ГГ имеет высокий авторитет. А другой командир эскадрильи такого не заработает. Отсюда нереальные задания, раздёргивание на малые группы с раздельным базированием, ухудшение обслуживания высотных моторов и самолётов вообще, а как результат попадание винта в руки немцев...
Ну примерно так и я рассуждал, поэтому и говорю, что дивизию, не трогая территориально, нужно просто как есть перевести в Резерв Ставки и работать в основном по задачам Ставки, а в образующиеся перерывы, по инициативным планам ГГ, которые ему будут готовить его штабисты.
Соответственно должен быть рейтинг целей в тылу противника, откуда можно быстро загрести резервные цели, близко от основной цели.
Вы правы, даже 2-3 месяца безнаказанной ритмичной работы бомбардировочного полка и тем более целой дивизии будет означать масштабные последствия для противника. Вот поэтому лучше заранее готовится к расширению дела, значит эскадрилью высотников нужно развертывать в полк, постепенно переводя туда людей из стажеров и лучших из бомбардировочных полков.
Но все равно, в перспективе нужно быть готовым к тому что полк заберут, значит вторая линия подготовки - переформирование одного бомбардировочного полка в истребительно-бомбардировочный, а это замена матчасти, одновременно с сортировкой пилотов, потому что к "чистым" бомбардировщикам требования чуть полегче, значит в истребительно-бомбардировочный полк нужно собирать со всех полков, а уж внутри этого полка одну эскадрилью делать чистых истребителей-высотников и матчасть им отдельно комплектовать с перспективой на противостояние тяжелым машинам, типа суперкрепостей, значит опционально с возможностью подвески 37 мм пушек, что для десятитонных Ту-2 вовсе не перегрузка.
46. lerner2015/05/12 23:48
[ответить]
Я уж не говорю о личной мотивации ГГ, потому что пребывание в активной среде и постоянной боевой обстановке с личными боевыми вылетами, для него комфортны. Он отлично знает, что новое назначение создаст ему массу проблем с идентификацией - а оно ему надо.
45. lerner2015/05/12 23:42
[ответить]
>>219.Сэм
Эскадрилью нужно отдать, хотя-бы потому что нужно распространять полезный опыт и организацию дела, а себе можно оставить одного командира звена и пару экипажей, заменив их резервными.
У ГГ в дивизии 4 авиаполка Пе-2 и Пе-3, часть из них уже переделаны по новой технологии. Люди у него уже обучены, кроме того, если оставит себе 3-4 экипажа высотной эскадрильи, то на этой базе уже через полтора-два месяца ГГ без труда восстановит и эскадрилью в одном из четырех своих бомбардировочных полков и даже может переформатировать весь этот полк в истребительно-бомбардировочный.
Потенциал авиадивизии как единого боевого организма в этом случае, т.е. здесь и сейчас, более эффективен, чем потенциальная авиадивизия АДД где-то потом. Война то у них идет здесь и сейчас, а дивизия настроена и боеготова - наносит противнику удары эпических масштабов, без особого вреда для себя.
Если чего и нужно, так это доступ штаба дивизии к развединформации, наличие службы эвакуации сбитых экипажей, службы диверсантов-авианаводчиков и еще одного полка более тяжелых самолетов на цели в средней стратегической глубине вражеского тыла. Большего главному герою, для его миссии с учетом всего его послезнания, наверняка и не нужно, потому что имеющийся потенциал будет перекрывать все его потребности.
44. lerner2015/05/12 22:43
[ответить]
Все-же совместительство сильно ограничит личные возможности ГГ и свяжет потенциал повествования в книге.
Лучше если она так и останется командиром авиадивизии, но просто расширить ее на один полк с самолетами дальнего радиуса действия а всю дивизию, оставив на месте базирования, переподчинить Ставке как универсальный перочинный нож под большинство задач, для действия с аэродромов-подскока. Согласитесь, но это достаточно универсальный состав:
- 1 истребительно-бомбардировочный полк на 3 эскадрильи, где одна из них высотная, эскадрилья тяжелых истребителей, куда индивидуальный отбор пилотов.
- 3 бомбардировочных полка, Пе-2 и/или Ту-2
- 1 бомбардировочный полк дальнего действия, Ер-2.
Вот тогда то ГГ будет иметь доступ к разведданным Генштаба, а его пилоты еще и вести высотную авиаразведку, соответственно ГГ сможет корректно вносить свои предложения по составу целей и планам работы своей дивизии. Тогда вопросов о том, что и где бомбить в Финляндии, Румынии, Чехословакии и прочих сателлитах Гитлера, вообще бы не появился - все и так ясно.
43. Alstr (Alstr@aport2000.ru) 2015/05/12 22:19
[ответить]
Кстати, в качестве награждений ГГ можно наградить орденом Суворова за Ленинград и орденом Кутузова за срыв наступления на Юго Западе. Эти награды как раз летом 42 в нашей истории учредили. При этом это не отменяет других наград за личный счет, т.к это награды за организацию боевых действий.
А если ГГ еще и что нибудь утопит типа Тирпица в Нарвике, то можно и орден Ушакова дать.
А то все зацикливаются на звании ГСС. А ведь их обладателей меньше чем
ГСС.
Это все в качестве пищи для разлышлений.
42. lerner2015/05/12 22:25
[ответить]
>одним из экипажей у меня командует генерал-майор, но, он снят с должности комдива, он сам не захотел переходить на другую работу и остался в одном из полков в должности командира корабля.
Наслышаны все про одного полярного петуха, настолько завалившего службу, что у него пилоты АДД ночью летать не могли, потому что по радиомаякам не ориентировались и в результате АДД - стратегическая авиация СССР, до зимы 41 года практически не бомбила Германию.
Этого ..., деятеля..., наверное не шлепнули и не разжаловали только потому что фамилия раскрученная. Хотя исключать корпоративизм тоже нельзя, потому что при переаттестации комбригов на новые звания, был выбор - дать полковника или генерал-майора, но его сделали генералом, хотя уже тогда было ясно, что никакой он не генерал, не боевой орел, а бестолковый паркетный петух, занявший чужое место.
>Я переговорил с товарищем Сталиным и предложил ему назначить исполняющим обязанности командира этого полка командира 223-й дивизии подполковника Метлицкую с присвоением ей звания генерал-майора. Полк будет решать особые и специальные задачи в составе АДД. Вам сохраняется оклад, вы повышаетесь в звании, и готовите этот полк, который будет развернут в дивизию по мере подготовки личного состава и техники. Верховный Главнокомандующий согласился с моим предложением.
А оно ей надо - командир линейной авиадивизии и по совместительству командир полка в АДД, т.е. в совершенно другом ведомстве.
Ведь ясно-же, что два таких кресла она одновременно не потянет, значит назначит себе первых заместителей и в дивизии и в полку, оставив себе общее руководство, организацию и совместимость с промышленностью.
Если смотреть на такой этюд со стороны, то можно решить, что сделано это специально, потому что ее вычислили и теперь аккуратно выводят со строевых должностей в административно-управленческую сферу, наверняка совмещенную с научно-промышленной - это интриги Туполева и верхушки наркомата. Ее за один только прицел с радаром уже должны засекретить, а за передовые формы организации воздушной войны, ламинарное крыло, корпус с титановым набором и особенно за просчитанный винт, еще и обложить охраной как самого ИВС.
Может быть просто передать эскадрилью, а ее заместитель, которая все это время командовала там, наверняка сможет развернуть ее в полк, хотя лучше назначить туда настоящего и обкатанного командира полка из дивизии - на большой вырост. А самой, если уж там нужно, получить вместо переданной эскадрильи и в качестве компенсации, матчасть Ер-2 на полк дальнего и среднего радиуса действия, а дивизию перевести в Резерв главного командования с задачами смешанной авиадивизии.
41. lerner2015/05/12 21:40
[ответить]
>>196.БВА
>...Глядишь фины задумаются.
А что тут глядеть-то, их бомбить надо, так-же как всех сателлитов Гитлера.
Если нет у РККА возможности делать это часто, тогда это должны делать энтузиасты типа Метлицкой, особенно если это настоящий боец из далекого будущего, знающий как оптимизировать даже самые малые боевые ресурсы.
40. Grau2015/05/12 20:44
[ответить]
ему назначить исполняющим обязанности командира этого полка командира 223-й дивизии генерал-майора Метлицкую. так как звание генерал-майора имеет право дать только он
Может "подполковника Метлицкую с присвоением ей звания генерал-майора"? А то можно понять из фразы, что она уже генерал.
Ну и про генерал-майора, командира корабля. Снят с должности комдива, не комэск или комполка, а командир экипажа и оставлено генеральское звание?
39. Serg2015/05/12 19:36
[ответить]
А что в этой мировой линии с Крымом и Севастополем? Если он ещё под немцами предстоит очень интересная эвакуация немцев морем, где в РИ были серьёзные упущеные возможности.
38. luddit2015/05/12 19:15
[ответить]
>>185.Misha101
>>>184.Sergey
> Немцы управляемые бомбы делали против англицкого флота, а нам для чего?
> Какие цели не смогут накрыть пикировщики?
> Против Тирпица?
> С уважением.
"Тирпиц" вообще-то это больше английская проблема, т.к. в Балтику он не совался, а основной поток грузов для СССР шёл через ДВ и Иран.
Головановская АДД мало что могла - разбомбить действительно уязвимую немецкую и румынскую нефтепереработку не хватало ни сил, ни умения, а удары по транспорту малоэффективны. Намного важнее непосредственная поддержка войск - в РИ успехи РККА начались только тогда, когда наиболее боеспособные немецкие войска были перемолоты в Сталинградском и Курском сражениях, здесь же они ещё целы и вполне могут взять реванш.
37. Misha1012015/05/12 18:35
[ответить]
>>184.Sergey
>Автор, а управляемую бомбу сделать? Королев пытался с ракетой мудрить, но не срослось, а сделать планирующую авиабомбу и на нее ту ГСН приклепать и с ТБ-7 попробовать по Тирпицу. Только придется на бомбер радар ставить
А зачем столько мудрить?
И на проводах отлично будут работать.
Только для каких целей?
Немцы управляемые бомбы делали против англицкого флота, а нам для чего?
Какие цели не смогут накрыть пикировщики?
Против Тирпица?
С уважением.
36. Sergey (sergeytukalow@rambler.ru) 2015/05/12 18:29
[ответить]
Автор, а управляемую бомбу сделать? Королев пытался с ракетой мудрить, но не срослось, а сделать планирующую авиабомбу и на нее ту ГСН приклепать и с ТБ-7 попробовать по Тирпицу. Только придется на бомбер радар ставить
35. BVA (v.baranov57@mail.ru) 2015/05/12 17:43
[ответить]
>>156.Комбат Найтов
>>>145.Атам Дмитрий
>У ГГ нет возможности поразить Тирпица. Двухтонной обычной бомбой его не пробить. А пять тонн он не носит. Да и нет у нас Толлбойев. Наша пятитонка делалась из бетона.
ФАБ-5000 массой 5400 кг из них 3200 кг взрывчатка была не бетонной а тонкостенной фугаской. Ее создатель Hисон Ильич Гельперин действительно занимался разработкой и производством фугасных авиабомб с корпусами из бетона, но массой до 1000 кг.
Тирпиц этой бомбой не пробьешь - она не бронебойная. Вот если положить рядом с бортом штучки 3-4 таких да с замедлением, то за счет удара "водяной молот" ему будет очень кисло, на полгода минимум в море не выйдет, а может и больше.
34. lynx10b2015/05/12 16:27
[ответить]
>>173.Комбат Найтов
>Финики подняли 'Спитфайр'
He-113 в "Гнилом дереве" был.
Что следующим будет? Ме-115? FW-187? FW-57?
33. lerner2015/05/12 16:14
[ответить]
>>173.Комбат Найтов
>Нет, там пушки синхронные, а у нее 6 лопастей. На крылья выносить придется.
Но ваш герой ведь занимается другим концептом истребителя - дальним и высотным, тяжелым истребителем с батареей дальнобойных пушек, т.е. наиболее технологичным и элитным сегментом этого оружия, а не массовым самолетом-солдатом.
Я так понимаю, что лезть во все дыры ГГ не следует, хотя через третьи руки конечно можно продвигать какие то ключевые моменты и ключевые технологии, типа общего для всех, перспективного реактивного проекта Люльки и стреловидного профиля.
Но основное то внимание наверное лучше сосредоточить все-же на ГГ и на его проектах во вверенной авиадивизии на совершенствовании ее боевой структуры, расширения своего участия, планировании ее боевого использования и на упорядочивании ее боевого использования.
Ну а пушки. Для тяжелых двухмоторных машин все проще, потому что место по оси самолета свободно, а вот у массового истребителя, у которого 6-лопастный винт мешает установке нескольких пушек..., тут разные точки зрения и я так думаю, что лучше всего классическая мотор-пушка на все дистанции и на вторую кнопку пара крыльевых пушек, настроенных сведением на какое то расстояние, которое летчики сочтут для себя наиболее удобным. Но, основная пушка все-же осевая.
32. Ugo812015/05/12 15:57
[ответить]
Спасибо Надеюсь Голованов ГГ не будет обижать
31. Misha1012015/05/12 15:19
[ответить]
А на новый И-185-71 поставят винт Метлицкой?
С уважением.