Комментарии: Глава 9 - 10. Не принцессами едиными

Кусков Сергей Анатольевич : другие произведения.

Комментарии: Глава 9 - 10. Не принцессами едиными
()

Самиздат: [Регистрация] [Найти] [Рейтинги] [Обсуждения] [Новинки] [Обзоры] [Помощь|Техвопросы]

Размещен: 30/10/2016, изменен: 23/11/2016. 12k. Статистика.

Аннотация:
Ред. от 13.12.16. Получилось две главы, закончены

ОБСУЖДЕНИЯ: Фантастика (последние)
11:38 Белоус О. "Солдат второй Галактической" (4/1)
11:32 Коркханн "Лабиринты эволюции" (90/81)
11:28 Баламут П. "Ша39 Бронетанковая" (503/24)
11:10 Октахор "Случай в ломбарде" (38/18)

Добавить комментарий Отсортировано по:[убыванию][возрастанию]Страниц (8): 1 2 3 4 5 6 7 8

ОБЩИЕ ГОСТЕВЫЕ: 11:47 "Форум: Трибуна люду" (414/101) 11:46 "Форум: все за 12 часов" (201/101) 09:07 "Технические вопросы "Самиздата"" (250/9) 01:15 "Диалоги о Творчестве" (321/16) 25/11 "Форум: Литературные объявления" (666) 25/11 "О блокировании "Самиздата"" (294)
ОБСУЖДЕНИЯ: (все обсуждения) (последние) 11:47 Бурланков Н.Д. "Русско-русский словарь" (793/3) 11:44 Ролько Т. "Гносеология наизнанку" (305/1) 11:44 Уралов А. "Мясо "из пробирки"" (712/9) 11:44 Фирсанова Ю.А. "И темный гений в нагрузку!" (4/2) 11:41 Чваков Д. "Футуристический этюд" (5/4) 11:38 Белоус О. "Солдат второй Галактической" (4/1) 11:37 Баламут П. "Ша39 Авиация" (441/3) 11:32 Коркханн "Лабиринты эволюции" (90/81) 11:27 Уксус С. "Путь к жизни - 3" (2/1) 11:20 Козлов И.В. "Коллективный сборник лирической " (93/48) 11:15 Lesta O. "Три пули" (14/1) 11:13 Седрик "Список фанфиков с моими комментариями" (414/23) 11:10 Октахор "Случай в ломбарде" (38/18) 11:04 Аргирис "Прода 01.12.2024" (1) 11:02 Спивак А. "Что такое время 2" (1) 11:01 Егорыч "О сборнике И.Козлова" (10/9) 10:54 Берг D.Н. "Мы из Кронштадта, подотдел " (646/4) 10:54 Логинов Н.Г. "Оседлость (рассказ в стихах)" (27) 10:47 Седой Г. "Шурик, Абрек и кавказская " (1) 10:43 Калашников С.А. "Герой среди пепла" (2/1) Полный список...>>
РУЛЕТКА: Одарённый из рода Кочевники Праздник со слезами Рекомендует Светличная Л. ВСЕГО В ЖУРНАЛЕ: Авторов: 108525 Произведений: 1671561 Список известности России СМ. ТАКЖЕ: Заграница.lib.ru \| Интервью СИ Музыка.lib.ru \| Туризм.lib.ru Художники \| Звезды Самиздата ArtOfWar \| Okopka.ru Фильм про "Самиздат" Уровень Шума: Интервью про "Самиздат" НАШИ КОНКУРСЫ: Рождественский детектив-24	03/12 ПОЗДРАВЛЯЕМ: Александриди Л.Н. Архипова С. Байраченко Д.С. Баранова М.А. Бекесов Е.В. Белая В.Б. Богомолов А.Г. Бодри Л. Божко М.Г. Бугаенко К.А. Бурилова С. Быков А.А. Валуйская И.С. Валькевич К. Варзаев А.С. Васильев А.Л. Велешко Э.М. Велешко Э.М. Вострикова В. Гейвандов О.С. Гимадисламов Ф.Ф. Дикий Е.С. Добротворец М. Дойц Ермакова Е. Исаев И.П. Каверзин М.А. Кира Клоун Колесникова М.А. Кузнецов Е.А. Кукобака М.И. Курдова Лакированный Ф. Лебедева О.В. Леднёв В.А. Лосевский А.П. Мазурина А. Макова А.М. Малефисента И.Т. Малышевский В.С. Митиль Мормышкина-Оверсиз У. Н Ш. Нестеренко Е. Ниязов Р. Облачная М. Ореи Ю. Пуйдокене И.Г. Рябинина Т.А. Сапожникова М.Д. Седых Г. Сергеев Д.О. Сорокин А.В. Степенко А.О. Стефания А. Страканов А.В. Стрекоза Сурикова М. Суси В. Ташендаль А. Тестов А.К. Тимофеева В.Р. Ткаченко В.Д. Томашук А.А. Харитонов Е.Е. Чумак А.А. Якубова И.В. Nevada Strega
ПОСЛЕДНИЕ ПОСТУПЛЕНИЯ: (7day) (30day) (Рассылка) 00:46 Соседкин А.П. "Не готовы" 19:22 Just T.M., Zeeze "Антитела" 12:56 Серый А. "Резонанс: О Тенях и Цветах" 02/12 Шкин А.М. "Девять клинков Гекаты 3" 02/12 Герасимов А.С. "На кончике хвоста в цвете " 01/12 Piaf "Возникновение" 01/12 Манчев В.С. "Царичина (1 часть)" 17:22 Шаповал Н.И. "Сборник стихов" 30/11 Неизвестный А.Ф. "Книга третья.Часть вторая" Полный список...>>

34. Handel 2016/11/05 20:25 [ответить]
  > > 32.АндРей
  >> > 31.Handel
  >
  >>Козлов в прежней книгы практически прямым текстом сказал ему что Хуан не бастард - когда сказал ему что при все ее недостатков Лиса не далу ему (Козлову) убить Хуана?
  >
  >
  >а как это связано с " бастард или не бастард" ?

  Совсем прямо. Атор уже обяснил что по предположения людей отец Хуана бастард, которого устранили когда решалось кто возметь трон Венеры. Но в том случае Хуан совсем неопасен для трона - не только его отец незаконорожденный, но и он тоже незаконорожденный, т.е. бастард во втором поколении. И в таком случае у Козлова не должна быть реалная нужда его убивать.

33. Вадим (Linkr82@mail.ru) 2016/11/05 20:10 [ответить]
Вопрос автору! Сеньор Серхио, а зачем все-таки Хуан убежал в туалет. Он ведь на переговорах ,- как говорят японцы,- потерял лицо. Этот поступок дает очень серьезные варианты для "раздумий"клана Феррейра.

32. АндРей 2016/11/05 20:10 [ответить]
  > > 31.Handel

  >Козлов в прежней книгы практически прямым текстом сказал ему что Хуан не бастард - когда сказал ему что при все ее недостатков Лиса не далу ему (Козлову) убить Хуана?


  а как это связано с " бастард или не бастард" ?

  тут скорее "полезен или не полезен".

  или вы имеете в виду не Лису, а почему Козлов хотел Хуана убрать?

  кстати, нашел родословную(легенду) Хуана:

  http://samlib.ru/k/kuskow_s_a/cgp-04003.shtml

   - Вот, это и есть тот самый Хуан, - указала ему на меня королева. - Мой племянник.

  это степень родства с королевой

   - Знаешь, Алекс, что вытворял мой отец? Давным-давно, когда меня еще не было, когда сам был молод и свободен ото всех обязательств, кроме присяги?
   Собеседник отрицательно покачал головой.
   - ...Эх, славно он тогда гулял! - не нашлась она с подробностями. - Королева Оливия, моя бабка, сбивалась тогда с ног подчищать последствия его проделок. И женила-то его из-за этого, чтоб остепенить. - Вновь поворот головы ко мне. - Как считаешь, ты достойный внук своего деда?

  а это - легендарный общий предок.

  то есть отец Леи - как бы дед Хуана.

31. Handel 2016/11/05 19:23 [ответить]
  > > 30.Сергей Кусков
  > В одной из книг было, Катарина ему сказала, что не нашла ни одного упоминания о его отце. А такое бывает только тогда, когда человека "исчезают" намеренно.

  Аха, понятно.

  Тогда остает второй подвопрос: что меняет в его статусом его действительный произход - чистейшие гены Веласкесов + суррогатная мать?

  Зы: Я тут сейчас задумался - а ведь Козлов в прежней книгы практически прямым текстом сказал ему что Хуан не бастард - когда сказал ему что при все ее недостатков Лиса не далу ему (Козлову) убить Хуана?

30. *Сергей Кусков (sergeykuskov@mail.ru) 2016/11/05 18:25 [ответить]
В одной из книг было, Катарина ему сказала, что не нашла ни одного упоминания о его отце. А такое бывает только тогда, когда человека "исчезают" намеренно. То есть когда встают вопросы претендования на трон, переворотов, когда такие люди мешают.
То есть у королевы Леи был некий брат, уже незаконнорожденный, но имеющий право претендовать на престол. Этот брат таинственно исчез, как исчезли все упоминания о нём влюбых источниках. Но перед этим он успел обрюхатить девочку... Нетяжелого поведения. Польскую проститутку Стефанию. То есть Хуан - прямой родственник, незаконнорожденый, но если попытается бузить и претендовать на престол, пойдёт по стопам папочки. Как-то так.

29. АндРей 2016/11/05 18:21 [ответить]
  > > 23.Сергей Кусков
  > Обновился

  спасибо!



  > > 28.Handel
  >У меня вопрос - генно-техническый:-)
  >Где то раньше Фрейа сказала что сделала ДНК анализ и знает, что Хуан ее брат.

  Двоюродный или даже троюродный брат - то есть кузен.


  > Но от кого? Очевидно не через отца, тогда чтобы он был ее братом то должен быть син королевы. Но тогда он не может быть сином его "нареченной" матери. И тогда почему его считают за бастарда?

  ну он как бы считается сыном одного из Веласкесов и своей матери (Шимановской)

  естественно незаконным



  >И кстати - что меняет в его статусом его действительный произход?

  в смысле РЕАЛЬНОЕ генетическое происхождение?

28. Handel 2016/11/05 17:17 [ответить]
  У меня вопрос - генно-техническый:-)
  Где то раньше Фрейа сказала что сделала ДНК анализ и знает, что Хуан ее брат. Но от кого? Очевидно не через отца, тогда чтобы он был ее братом то должен быть син королевы. Но тогда он не может быть сином его "нареченной" матери. И тогда почему его считают за бастарда?
  И кстати - что меняет в его статусом его действительный произход? Комбинацию ген Веласкесов и суррогатная мать? Да та "технология" суррогатной матери еще сегодня известна и никто не считает ее за юридическую "мать", ни дитя за бастарда.

27. *Сергей Кусков (sergeykuskov@mail.ru) 2016/11/05 13:44 [ответить]
  > > 26.rnk
  >а пятняшкам (15 взводу) по 16 лет разве было?
  17. Уже 18 - прошли посвящение. Это в среднем по взводу, кому-то меньше, кому-то больше.
  > мне казалось что меньше. и тогда про 16 лет фраза звучит как то странно, без основания. кстате, для примера - в японии (нашей) возраст совершеннолетия 16 лет, но возраст согласия 14
   Ну, в Японии может быть 14, на Венере - 16. И там свои заморочки, типа, если залетела девочка, то хоть сколько ей, родители за неё решать не могут
  >
  >и еще - а разве машины нет? есть же либертадор с тараном. не поверю что простая операцию по взлому его раздолбала;)
   Жива, курилка. Но она меченая, засвеченная в кровавой акции.
  > хотя, согласен, с этой сеньеритой он не катит, не на войну же собрались сегодня они
   Вот это уже ближе к истине! :)

26. rnk 2016/11/05 12:49 [ответить]
  а пятняшкам (15 взводу) по 16 лет разве было? мне казалось что меньше. и тогда про 16 лет фраза звучит как то странно, без основания. кстате, для примера - в японии (нашей) возраст совершеннолетия 16 лет, но возраст согласия 14

  и еще - а разве машины нет? есть же либертадор с тараном. не поверю что простая операцию по взлому его раздолбала;) хотя, согласен, с этой сеньеритой он не катит, не на войну же собрались сегодня они

25. mizantrop 2016/11/05 09:18 [ответить]
Опять на самом интересном...

24. sergp11 (psaovo@mail.ru ) 2016/11/05 06:09 [ответить]
М-да, совсем другие понятия добра и зла, чистая целесообразность... пока их это не коснется.

23. *Сергей Кусков (sergeykuskov@mail.ru) 2016/11/05 04:38 [ответить]
Обновился

22. Вадим (Linkr82@mail.ru) 2016/11/03 18:43 [ответить]
Нет, я добрый! Берегу центаво для королевы Леи. Так тетеньки по дороге "обуют" дядек. Ведь все с центаво начинается, а заканчивается кардобом. Если, честно, то после двух месяцев такого совместного полета, у дядей не будет денег, море потраченной "энергии", а на то чтобы пробежаться по планете Венера посмотреть достопримечательности, купить всякой "фигни" своим вторым половинам (женам, матерям, сестрам) -нет карбодов. (Опять троллинг) Вопрос: тогда "нафига" секс туристам нужны бордели на планете, если они этим присытились во время полета?

21. Сергей Кусков (sergeykuskov@mail.ru) 2016/11/03 10:23 [ответить]
  > > 19.Вадим
  >Корабли должны быть разными, чтобы тетеньки и дяденьки по дороге не грешили, ведь на это есть планета Венера во главе королевы Леи.


  Злой ты Вадим! Не даёшь бедным девочкам подзаработать без посредников, а дядечкам - лишний центаво сэкономить! Вот ты, если бы летел на Венеру, с удовольствием бы арендовал девочек со скидкой!

19. Вадим (Linkr82@mail.ru) 2016/11/03 09:27 [ответить]
Корабли должны быть разными, чтобы тетеньки и дяденьки по дороге не грешили, ведь на это есть планета Венера во главе королевы Леи.

17.Удалено написавшим. 2016/11/02 16:11

16. Сергей Кусков (sergeykuskov@mail.ru) 2016/11/02 07:36 [ответить]
  > > 15.АндРей

  >в первой книге, когда маму Хуану выбирали, было , что приезжают на Венеру зарабатывть нищие уроженки Земли.
  >так что стоимость перелета должна начинаться с совсем минимальной.
   Правильно. При условии недорогого вывода на орбиту, это вообще даром. Несколько килограмм топлива, месяц-два путешествия пристыкованными к грузовозу, и дело в шляпе.
  >и въезд на Венеру не должен особо лимитироваться.
   О лимитах в книге нет.>

15. АндРей 2016/11/02 07:19 [ответить]
  > > 14.Сергей Кусков

  > Примем, что население Земли - от 15 до 30 млрд человек. То есть 15-30 000 000 000. Предположим, межпланетный перелёт могут позволить себе только ОЧЕНЬ богатые. Предположим, 0,1%. 15 000 000 000 / 100 * 0,1... =... Та-дам! 15-30 000 000.
  >Это ОЧЕНЬ консервативная оценка. Реально подобные путешествия наверняка может позволить себе около процента по самым консервативным оценкам. Да, не Тайланд, но 30-100 млн человек в год - запросто.

  в первой книге, когда маму Хуану выбирали, было , что приезжают на Венеру зарабатывть нищие уроженки Земли.

  так что стоимость перелета должна начинаться с совсем минимальной.

  и въезд на Венеру не должен особо лимитироваться.

  кстати, примерно так же на Марс ехали русские добровольцы - не дорого и достаточно быстро, кстати.

14. Сергей Кусков (sergeykuskov@mail.ru) 2016/11/02 06:28 [ответить]
  > > 12.onlyread

  >Да венера может хоть сама оплачивать проезд туристам в виде рекламы, повторю тут основная проблема как заставить туриста решится в путешествие на несколько месяцев, при чем основную часть времени он будет болтаться в космосе.
   Меня не слышат, повторюсь. Двигатели - термоядерные. Скорость - огромная. Расчёты не приведу, это фантастика, но цифры на порядок "вкуснее" наших жидкостных, если не два-три. Далее, отличие пассажирских кораблей от грузовозов. Грузовозы огромные, с большой инерцией. Они очень медленно набирают скорость и медленно тормозятся, и, скорее всего, им нужен гравитационный маневр. Пассажирские кораблики - лёгкие, самая тяжелая в них часть - биозащита. Стоимость топлива погоды вообще никакой не делает, потому чем быстрее корабль будет лететь, тем быстрее оборот и окупаемость (если только топливо не гелий-3, но замену наверняка найдут). Соответственно, абсолютно все заинтересованы в скорости, и я сомневаюсь, что она будет такой, что надо лететь месяц-два. Неделя - две. А это реально.
  Плюс, я уже как-то касался в эпизодах, что есть межпланетные лайнеры для богатых, где веселуха как раз и начинается. "Экспресс любви" - самый тяжелый и мощный пассажирский тарантас. Так что мимо.
  >Но опять же какова доля процента людей на планете земля, которые способны обеспечить себя несколькомесячным путешествием с одними тратами не работая? И сколько из этих теоретически потенциально возможных туристов при всех своих деньгах не могут получить желаемое на земле?
   А давайте посчитаем!
   Примем, что население Земли - от 15 до 30 млрд человек. То есть 15-30 000 000 000. Предположим, межпланетный перелёт могут позволить себе только ОЧЕНЬ богатые. Предположим, 0,1%. 15 000 000 000 / 100 * 0,1... =... Та-дам! 15-30 000 000.
  Это ОЧЕНЬ консервативная оценка. Реально подобные путешествия наверняка может позволить себе около процента по самым консервативным оценкам. Да, не Тайланд, но 30-100 млн человек в год - запросто.

  >5% это какбы весь туризм а не проституция. Проституция это сколько то там процентов от туризма, т.е. доля проституции в бюджет это проценты от процентов.
   А вот тут не соглашусь. Есть проституция и внутренняя, то есть ориентированная на внутреннее потребление. А проститутка получая лицензию, получает и терминал, где регистрирует каждый контракт, с которого автоматически списывается немаленький налог. И налог - это в первую очередь способ защитить её, чтобы её не обидели. Ни один клиент её после не сможет обидеть или "кинуть" - крышей выступает само государство. А за торговлю без лицензии - кары небесные, вплоть до тюремного заключения.
   Так что проституцию и туризм я как раз бы разделил.
  >
  >По поводу сезонности полетов, она обязательно должна быть
  И она есть. Мне кидали ссылку схемы расположения планет друг относительно друга, и если порыться - найду, но тут такое дело... Я плохо знаком с расчётом траектории межпланетного движения и не знаю, какие точки для старта оптимальны.

  >Так что с точки зрения работы экономической модели туризма венеры все таки проблемки есть, она не может обеспечивать бюджет Всей страны (а не какогото клана) прям настолько. Вот если бы там еще была и контрабанда на землю.....хм...уже чтото может както гдето правдоподобней..
   Венера живёт машиностроением и торговлей редкозёмами. Это основные источники дохода.
   Туризм и проституция, меня вновь не слышат, выкормили страну, когда после войн промышленность планеты лежала в руинах. Пока её отстраивали, страна жила именно этими источниками дохода. Тогда их доля доходила до 40 процентов ВВП, а поступление валюты - под сто.

  >> И реакция Хуана, какая-то резкая, для уроженца Венеры.
   Ещё раз. Наверное, последний. ЗНАТЬ и СТОЛКНУТЬСЯ - разные вещи.
   Далее, латиносы очень любят детей. И педофилия никогда не будет у них в почёте. Так что несмотря на раскованность, не надо мешать в одну кучу котят и поросят. Это разные вещи.

13. rnk 2016/11/01 14:06 [ответить]
  > > 11.Ненавидящий эльфов
  >> > 10.sergp11

  >>И реакция Хуана, какая-то резкая, для уроженца Венеры.
  > Всё он знал, но сталкивается с педофилией впервые. И она ему очень не нравится как явление.

  то что не нравится - это хорошо. но все же перегнуть палку с эмоциями тоже не стоит, не получится правдоподобно. в принципе малолетки в их мире проблемы начинают испытывать не в виде педофилии изначально, а в виде беззаконии и наркомании. те же зелень с корпуса для примера. это именно жертва насилия (в общем смысле, не половом) и наркотиков уже потом попадает в разные плохие пути (и проституция малолетних, и бандитизм и все что можно представить). но изначальное дело именно беззаконие на местах территорий контролируемых бандами. с этим делом ГГ уже не плохо начал чистку. и если так и даше пойдет, то если там появится хотя бы подобие закона, то уже многое будет сделано. в том числе и в положении тех же малолеток. начинать надо с корня (банды, беззаконие, наркомафия) а потом уже по частностям (использование в жестоких и плохих целях малолеток). конечно если глянуть две ситуации (наркоманка малолетняя и проститутка малолетняя наше общество реагирует сильнее на педофилию, но гораздо опаснее для всех и для самой же малолетки именно беззаконие и нарко-зависимость). ПО СРАВНЕНИЕЮ с временем перед тем, как попасть в этот бордель сущществовали (не жили) некоторые из малолеток, они себя чувствует ну не буду говорить в раю - но все же лучше. потому что до того они вобще многие не знали проснутся ли завтра живыми (про здоровыми даже не упоминаю). именно тут корень проблемы

12. onlyread 2016/11/01 14:07 [ответить]
  > > 8.Сергей Кусков
  >Два месяца это рудовозы. Цена за килограмм минимальна, самые дешёвые билеты. Пассажирские экспрессы - 2-4 недели. В соединении и того меньше. Килограмм тушковеса дороже,но это не руда на 1000 тонн, так что не фатально. Окупится.

  Да венера может хоть сама оплачивать проезд туристам в виде рекламы, повторю тут основная проблема как заставить туриста решится в путешествие на несколько месяцев, при чем основную часть времени он будет болтаться в космосе.
  Да тут есть варианты что как только он попадает на венерианский корабль, начинает действовать юрисдикция венеры( или вообще никакой юрисдикции) и по сути туристы летят на огромном космическом борделе-казино-наркопритоне-отеле-ит.д совместно с космическими шлюхами на борту)))). Но опять же какова доля процента людей на планете земля, которые способны обеспечить себя несколькомесячным путешествием с одними тратами не работая? И сколько из этих теоретически потенциально возможных туристов при всех своих деньгах не могут получить желаемое на земле?

  > Ну, может в относительном выражении это и не много, но те же 5 процентов ВВП современной Хуану Венеры это очень большая цифра.

  5% это какбы весь туризм а не проституция. Проституция это сколько то там процентов от туризма, т.е. доля проституции в бюджет это проценты от процентов.

  По поводу сезонности полетов, она обязательно должна быть, тут только степень ее выраженности может варьироваться взависимости от времени полета. Просто ну посудите сами зачем тебе лететь на венеру за 280 миллионов км, если ты можешь на нее полететь за 40 млн км, в 7 раз быстрей. например не 14 недель а 2 или не 7 а одну.

  Спутники до марса и венеры у нас летали и будут еще долго летать только под нижнее соединение планет, при чем летают они не на тяге а на гравитационном маневре плюс начальный импульс.

  Минимальная скорость что б долететь до венеры (в нижнем соединении с землей 40 млн км) за 2 недели требуется как минимум не меньше 32 км\сек. а с учетом продолжительности полета, пребывания туристов, и полета назад смело можно умножать требования на 2.

  Так что с точки зрения работы экономической модели туризма венеры все таки проблемки есть, она не может обеспечивать бюджет Всей страны (а не какогото клана) прям настолько. Вот если бы там еще была и контрабанда на землю.....хм...уже чтото может както гдето правдоподобней..
  И про времена когда проституция обеспечивала 40% ввп тоже нереально это. Может она обеспечила жизненно необходимых поселенцев, ибо без людей не построишь экономику никак, может она както прорвала блокаду в людях и они просто массово повалили за свободой из консервативной земли, но вот именно секс-туризм 40%...Боюсь спросить тогда про цены на проституцию относительно булки хлеба или постройки жилья на венере или постройки корабля что б завести туристов.

  > И реакция Хуана, какая-то резкая, для уроженца Венеры. Ещё в первой книги он противопостовлял мораль амиго-венерианцев и мораль обратной стороны. Да и Кампос-старший немного рассказал Хуану про бизнес с малолетними проститутками. Ладно бы это была реакция на Марифе, но мне показалось, что та "открыла глаза" Хуану на то о чём раньше он не знал.
  Особенно учитывая, кто у него мать была.

11. Ненавидящий эльфов (sergeykuskov@mail.ru) 2016/11/01 13:32 [ответить]
  > > 10.sergp11
  >Согласен с сомнениями про проституцию, как один из столпов экономики Венеры.
   Ну, может в относительном выражении это и не много, но те же 5 процентов ВВП современной Хуану Венеры это очень большая цифра. Речь шла о годах, когда процентов было не 5, а под сорок, когда после войн и бомбёжек ничего больше не было. Никаких других источников дохода.
  > Опять же длительность пути, это и вправду не Тайланд.
   Тайланд в мире, где доминирует англо-саксонская раскрепощённость, имейте в виду. В 25 веке этого нет. Мир забит консерваторами, и только Венера - отдушина.
  >
  >И реакция Хуана, какая-то резкая, для уроженца Венеры. Ещё в первой книги он противопостовлял мораль амиго-венерианцев и мораль обратной стороны. Да и Кампос-старший немного рассказал Хуану про бизнес с малолетними проститутками. Ладно бы это была реакция на Марифе, но мне показалось, что та "открыла глаза" Хуану на то о чём раньше он не знал.
   Всё он знал, но сталкивается с педофилией впервые. И она ему очень не нравится как явление.

10. sergp11 (psaovo@mail.ru ) 2016/11/01 12:29 [ответить]
  Согласен с сомнениями про проституцию, как один из столпов экономики Венеры. Для какого-нибудь клана, да возможно. Тех же Веласкесов. То что огромные бабки крутятся, и ради их сохранения могут попытаться устранить даже племянника королевы, вполне реально. Опять же длительность пути, это и вправду не Тайланд.

  И реакция Хуана, какая-то резкая, для уроженца Венеры. Ещё в первой книги он противопостовлял мораль амиго-венерианцев и мораль обратной стороны. Да и Кампос-старший немного рассказал Хуану про бизнес с малолетними проститутками. Ладно бы это была реакция на Марифе, но мне показалось, что та "открыла глаза" Хуану на то о чём раньше он не знал.

9. Ненавидящий эльфов (sergeykuskov@mail.ru) 2016/11/01 11:23 [ответить]
  > > 8.Сергей Кусков
  >Два месяца это рудовозы. Цена за килограмм минимальна, самые дешёвые билеты. Пассажирские экспрессы - 2-4 недели. В соединении и того меньше. Килограмм тушковеса дороже,но это не руда на 1000 тонн, так что не фатально. Окупится.

  Дописываю. Уже сейчас есть наработки по двигателям, которые будут способны долететь до Марса за пару месяцев. Амеры испытывают ионные "Васмиры", наши тоже с ядерной энергией что-то мутят. Если выстрелит - то это уже скачок на порядок. А если подчинить D-T двигатель, и тем более гелий-3, то там вообще песня и сказка.

8. Сергей Кусков (sergeykuskov@mail.ru) 2016/11/01 09:13 [ответить]
Два месяца это рудовозы. Цена за килограмм минимальна, самые дешёвые билеты. Пассажирские экспрессы - 2-4 недели. В соединении и того меньше. Килограмм тушковеса дороже,но это не руда на 1000 тонн, так что не фатально. Окупится.

7. onlyread 2016/11/01 00:37 [ответить]
  > > 6.Сергей Кусков
  >> > 5.АндРей

  Честно говоря, этот момент с проституцией как столпом экономики меня изрядно смутил, ооочень. Ну 5% ввп максимум, больше представить сложно. Попытаюсь описать сложности, почему это маловероятно.

  > Я изначально думал над этим вопросом. Знаете во что всё упирается? В стоимость вывода килограмма груза на околоземную орбиту. И всё.
  > Путешествие в космосе при наличии дешёвого канала вывода груза на орбиту дело несложное даже с нашими технологиями. За пять дней до Плутона, конечно, не достигнем, но месяц-два в обозримой перспективе до Марса - можем. Даже на ядерном двигателе. А если использовать дейтерий-тритиевый, хотя бы для транспортных нужд, то можно забабахать в рамках солсистемы промышленную империю. Если же перейти на гелий-3...

  1)Если даже решить проблему дороговизны вывода на орбиту килограмма человечины, то встает вопрос во времени полета. 2 МЕСЯЦА. Это вам не за 3 часика до тайланда по горячей путевке прошвырнуться. Это надо туристу реально забить на все на 2 месяца (в одну сторону) Туризм тут возможен только любителям круизов полугодичных, то есть люди это должны быть обеспеченные, ну или не привязанные к месту работы. В общем это создает трудности, и уже отсекает много слоев общества. Дешевле луну колонизировать и там борделей настроить чем на венеру летать)) В общем с точки зрения перевозчика организовать дешевый полет это все правдоподобно, но тут надо рассуждать с точки зрения туриста... Что нужно сделать человеку, насколько сильно хотеть и какие финансы иметь, чтобы взять и свалить в туризм минимум на полгода с 4х месячным нахождением в корабле. Точнее говоря какова доля таких туристов от общего числа землян, сколько млн людей в год будут летать на венеру?Как думаете, каково число сегодня людей способных обеспечить себе полугодичный отпуск

  2)Делать упор именно на проституции, ну не знаю сомнительно, вот туризм с возможностью секс-уклона как доп функцией для желающих более реально звучит. Ибо заманить именно проституцией туриста за миллионы км и 4 месяца полета чтобы простите потрахаться, это надо быть гениальным маркетологом. Еще, чтобы именно проституция (а не сопутствующие траты туриста) приносила в бюджет страны или карманы людей баснословные деньги, да такие, что прям планета зависит от этого, это нужно цены делать как за производство космолетов. Население венеры вроде гдето упоминалось в 130 млн кажется?точно не уверен, может я чтото путаю? Но в любом случае сколько на венере путан ну чисто теоретически максимальное число? 30 млн чтоли? сколько туристов на венере? сколько они должны отдавать денег, чтобы это считалось солидной долей бюджета Страны, Страны, армия и технологии Которой соперничают с земными, Страны доминирующей в космосе солнечной системы с ее безграничным числом ископаемых на астероидах и планетах, Страны с армией сопоставимой по мощи с другими странами многомиллиардной Земли. (К справке самая посещаемая страна в мире сейчас Франция 80 млн людей в год вроде вклад Туризма (но это весь туризм) в ввп страны 3.7%, возможно ситуация в книге приблизительно сравнимая с современной францией вплане мощи государства по сравнению с остальными, с пропорциями количество населения/количество туристов и тд)

  3 Сама концепция того что венера очень туристическая страна..кхм по мне спорна, в миграцию поверю легко, что планета живет на мигрантах переселенцах и тд, но туризм? с полетами в 2 месяца?хм... насколько же все должно быть ахринительно плохо на всей планете Земля, чтобы такое положение вещей стало реально.

  И как вывод, все это реально если уменьшить издержки туриста на полет, не в цене билета а в цене времени (время=зарплата=деньги туриста)То есть все реально если все это носит специфический характер. Выход есть.
  Возможно, стоит просто както чуть чуть поменять концепцию туризма на венеру в книге, что 1) это по большей части простой туризм (а уже в дополнение к нему проституция, игорный бизнес и тд запретные удовольствия очень солидным но все же дополнением 2)туризм с земли носит сессионый так называемый "сезонный" характер и в этот промежуток времени является ультрамассовым. Но это только ограниченное время в году и не каждый год. В моменты когда венера от земли находится в 40млн км всего.(если так , то может стоит упомянуть както в книге что население венеры временно удвоено-утроено в связи с сезоном нижнего соединения, отразить так сказать в культуре венерян такой уклад жизни)
  Вот тогда когда за недельку(а то и пару деньков) можно долететь до венеры в туризм верится легче, когда турист особенно полтора годика копит денюжки на полет а потом все спускает на венере. (периодичность нижнего соединения венеры с землей [когда они на минимальном расстоянии] 584 суток, в 70х советские аппараты долетали до венеры за 4 месяца)

6. Сергей Кусков (sergeykuskov@mail.ru) 2016/10/31 15:58 [ответить]
  > > 5.АндРей
  >а вообще в этом бизнесе меня смущает только один фактор - это стоимость космических путешествий.
  >это должно быть дешевле, чем организовать то же самое на Земле.
  >очень-очень дешево
  >особенно учитывая, что нелегально приезжают девышки с Земли
   Я изначально думал над этим вопросом. Знаете во что всё упирается? В стоимость вывода килограмма груза на околоземную орбиту. И всё.
   Путешествие в космосе при наличии дешёвого канала вывода груза на орбиту дело несложное даже с нашими технологиями. За пять дней до Плутона, конечно, не достигнем, но месяц-два в обозримой перспективе до Марса - можем. Даже на ядерном двигателе. А если использовать дейтерий-тритиевый, хотя бы для транспортных нужд, то можно забабахать в рамках солсистемы промышленную империю. Если же перейти на гелий-3...
   Военные, как представляется, будут использовать гелий-3, у него нет нейтронного выхлопа. Грузы защитить от радиации D-T двигателя несложно. Люди же, скорее всего, будут путешествовать во вращающихся модулях с биозащитой и искусственным притяжением за счёт центробежных сил. Не целая жэ, конечно, но одна десятая жэ - тоже хорошо, а к кориолису мозжечок привыкнет, адаптируется.
   Корабли же будут представлять из себя длиннющие мачты, на которые цепляются модули с грузами или пассажирами, хвостовая часть которых - радиаторы, а самый конец - собственно маршевый двигетель. Плюс несколько маневровых и тормозной двигатели, но эти, скорее всего, только на гелии-3. Короче, не так это будет и дорого. Хотя по времени затратно - около месяца-двух в одну сторону, в зависимости от положения планет друг относительно друга и топлива. Когда у тебя уже есть готовая инфраструктура для космических путешествий, получится дёшево.
   По системам взлёта с планеты не так давно читал цикл у Анпилогова, если интересно - поюзаю ссылки. Там он приводит несколько интересных концепций без использования космического лифта. Строить системы дорого, но при наличии массовых перевозок, получится недорого.
   По Земле... Понимаете, по условию мирообразования, Земля находится в лапах ультраконсерваторов, причём уже много лет, столетия. Самыми либеральными регионами считаются Империя и Россия, но и они значительно консервативнее, чем эти же страны сейчас, в наши дни. Проституция разрешена официально только в Скандинавии, являющейся культурным буфером и перевалочной базой, эдакой Швейцарией, где искусственно поддерживается нейтральная демилитаризованная зона со своими заморочками, но и там есть сопротивление различных неохристианских и исламистских сил. Венера на коне до тех пор, пока на Земле драконовские законы, и венерианам первым не выгдны либеральные преобразования где бы то ни было.

5. АндРей 2016/10/31 15:35 [ответить]
  а вообще в этом бизнесе меня смущает только один фактор - это стоимость космических путешествий.

  это должно быть дешевле, чем организовать то же самое на Земле.

  очень-очень дешево

  особенно учитывая, что нелегально приезжают девышки с Земли

4. Handel 2016/10/30 12:34 [ответить]
  > > 3.rnk
  >черт знает. тут конечно не то чем венера должна гордиться, но все же действительно часть того на чем планета держится, хотя и темная часть. но без этой светлой и отчасти темной, и планета бы не выжила в свое время, да и сейчас вопрос.

  Угу. И ето не началось вчера, а с самом начале существувание Венерианкой колонии. При том ето не только секс-индустрия, ето межплантгный транспорт, ето космические корабли, ето просто туризм, ето новые купола, ето наконец связи и контакты с земными.
  И кроме етого - чем плоха такая отрасль бизнеса? В реалной жизни там где проституция запрещена все не только намного хуже, но и сам запрет выгоден прежде всего политикам и силовикам, он для етого и создан.

3. rnk 2016/10/30 06:00 [ответить]
черт знает. тут конечно не то чем венера должна гордиться, но все же действительно часть того на чем планета держится, хотя и темная часть. но без этой светлой и отчасти темной, и планета бы не выжила в свое время, да и сейчас вопрос.
только никто не делает шаги от первой ступеньки сразу на последнюю, для того чтобы менять сами устои и столпы на которых держится экономика, по любому уже придется быть человеком на таком уровне, который совершенно чистыми руками не достигается. а для того чтобы убрать одну опору, для начала надо построить еще более крепкую другую, это дело не пред-военной поры, да и думаю даже не одного десятка лет, или даже поколений, если не будет качественных скачков (а их уже много столетий почти не было, как обьясняли во время обсуждения Золотой эпохи)

2. PReDS 2016/10/30 04:20 [ответить]
Вы бы "Бомж с дробовиком" что ли посмотрели (пересмотрели), чтобы на мочилово настроиться?

1. *Сергей Кусков (sergeykuskov@mail.ru) 2016/10/30 02:56 [ответить]
Пока без облака, слишком незначительный кусок

Страниц (8): 1 2 3 4 5 6 7 8

Связаться с программистом сайта.

Новые книги авторов СИ, вышедшие из печати:
О.Болдырева "Крадуш. Чужие души" М.Николаев "Вторжение на Землю"

Как попасть в этoт список

Кожевенное мастерство | Сайт "Художники" | Доска об'явлений "Книги"

Кусков Сергей Анатольевич : другие произведения.

Комментарии: Глава 9 - 10. Не принцессами едиными ()

Комментарии: Глава 9 - 10. Не принцессами едиными
()