19. Алексей2019/12/07 16:47
[ответить]
>"ну а третий - полный именно бананов - пришлось перенаправить на Балтику уже от Гибралтара."
Тяжело без радиосвязи...
18. Поручик Ржевский2019/11/30 02:35
[ответить]
Что-то, "чем дальше в лес", тем больше "производственный роман" превращается в "вытаскивание из цилиндра БЕСКОНЕЧНОГО количества кроликов"...
17. Баялов2019/11/28 22:19
[ответить]
>>12.max454
>>>9.Баялов
>Не видел ни одного Подольска с электроприводом.
Обожаю спорщиков! Подольск 142 у меня до сих пор дома стоит, а у мах454 нет гугла, чтобы проверить.
А ведь были ещё Подольск 100 1957 года, но и это узнать трудно)))
16. alex950082019/11/28 19:50
[ответить]
>>14.Сергей_
>>>9.Баялов
>Хотя о чем можно говорить, если в мире ГГ в конструкции швейной машины Зингера имеются шестеренки...
Исключительно справедливости для:
Имеются. В модели 1900 года их семь :)
https: //www .promelectroavtomat.ru/download/11807/
15. (iwp2007@yandex.ru) 2019/11/28 18:17
[ответить]
>>14.Сергей_
>>>9.Баялов
>>Вы видели привод этого Диля? А теперь сравните с приводом "Подольска", каковым вероятно должен быть привод по версии автора.
>Автор написал о том, что электропривод для швейной машины придумал некий Африканыч, а регулировку скорости привода - сам ГГ. Я указал, что то и другое УЖЕ придумано.
>Хотя о чем можно говорить, если в мире ГГ в конструкции швейной машины Зингера имеются шестеренки...
Да нормально все, автор пишет юмористический роман на историческом фоне, иногда это буффонада, иногда сатира, как ее видит автор, иногда мягкий юмор, ну, бывает, что шутки и не проходят, надо к этому относиться терпимо ибо в основном роман получается очень смешным.
14. Сергей_2019/11/28 17:30
[ответить]
>>9.Баялов
>Вы видели привод этого Диля? А теперь сравните с приводом "Подольска", каковым вероятно должен быть привод по версии автора.
Автор написал о том, что электропривод для швейной машины придумал некий Африканыч, а регулировку скорости привода - сам ГГ. Я указал, что то и другое УЖЕ придумано.
Хотя о чем можно говорить, если в мире ГГ в конструкции швейной машины Зингера имеются шестеренки...
12. max4542019/11/28 15:17
[ответить]
>>9.Баялов
>Народ, что за бредовые споры про машинку? Вы видели привод этого Диля? А теперь сравните с приводом "Подольска", каковым вероятно должен быть привод по версии автора.
>Алиса, спасибо!
Не видел ни одного Подольска с электроприводом.
Ручной с редуктором у моего деда был, он на ней шубы шил. С ножным приводом у моей бабушки и до сих пор в семье.
Внешний посторонний электропривод приделывали к материной "Чайке".
11. max4542019/11/28 15:12
[ответить]
Что касается сварки толстых листов, то надо обратиться к методу Патона, - автоматической сварке под слоем флюса.
Из автоматического там только подача проволоки, флюс в воронку мы руками сыпали, подачу тоже руками делали.
Хотя был один случай в Индии:
ЧТЗ тогда отправил большую партию новых тракторов, в числе которых были и ДЭТ-250.
И вот у одного из демонстрационно-испытательных образцов лопнул коленвал.
Но бригада инженеров и рабочих решила эту проблему - вал закрепили в токарном станке, место разлома прихватили, а потом на самых малых оборотах просто варили автоматом по кругу, погрузив в кювету с флюсом.
И за пару дней сварили обратно.