29. ТВА2021/01/29 20:27
[ответить]
Не очень понравилось.
Уважаемый автор, нельзя же так играться со старухой. Вам ли не знать...
28. (A.podgorodeczcky@yandex.ru) 2021/01/07 20:06
[ответить]
Хорошо написал. Перечитал с удовольствием.
С рождеством Христовым!
27. EndUser2013/12/27 09:50
[ответить]
Судя по грузоподъёмности Урала в 7-9 тонн, его заставить чувствовать груз потребуется, полагаю, не менее 3 тонн. Кроме того, "гаишник, убежавший дальше 200 метров" тоже намекает на радиус разрушений и калибер батона в 1000-2000 кг авианагрузки.
В голову ничего, кроме SC 1800 "Satan", SD 2000 или SD 2500 "Max" не приходит. Какие нть SC 500, SC 1000 Урал и не почувствовал бы.
Сомневаюсь, что конкретно на 1800-2500 были часовые замедлители - не тот масштаб бомбовых операций был у Люфтваффе, чтобы иметь технологии сметания городов. А редкие 1800-2000, которые они с трудом бы донесли, не прятали бы на несколько часов - но рвали бы при падении тут же, без эвакуаций.
Однако, людям, которые гневно отметают принцип часового механизма на авиабомбе я с уверенностью могу напомнить, что страны с сильной дальнебомбардировочной авиацией так и делали, причём злонамеренно.
Одной из типичных схем бомбардировки того же Royal Air Force было:
1) Посрывать крыши блокбастерами типа 4000-8000 фунтовая Cookie (которая взрывалась в воздухе, кстати, именно для крыш).
2) Побить фугасными бомбами в 250-500 фунтов всё, что возможно в щепки.
3) Накрыть щепки кластерными зажигательными или фосфорными бомбами для зачинания пожара, в идеале огненного смерча.
4) Посыпать место бронебойно-фугасными бомбами 500-1000 фунтов с замедлителями от 1 до 144 часов, чтобы не подпускать спасателей и пожарников непредсказуемыми бабахами.
Часовые замедлители всегда эффективно использовались для блокирования объекта, так, чтобы никто, кроме сапёров (никакие моряки, лётчики, пожарники, медики, танкисты) к этому объекту не подходили и не могли его эксплуатировать.
P.S. Но с сорокатонным трамваем автор пошутил...
()26. Волк-592012/09/30 23:25 Комментарий и его
автор заблокированы владельцем раздела.
(Автор -- обычно на 15 суток.)
25. guest2012/03/28 17:48
[ответить]
Наверное это вряд ли кто из современных саперов может сделать...
И все-таки во время войны похоже обезвреживали и такие бомбы - просверливали корпус и сверлом заклинивали часы.
24. K.S.2011/01/25 21:46
[ответить]
Немецкие ФАБ иногда снаряжались взрывателем замедленного действия EL.A.Z.17A. Пусковая часть - электрическая, механизм длительного (до 76 ч) замедления - механический. Обезвреживать его крайне стремно, так как мог устанавливаться вместе с противосъемным взрывателем-ловушкой (тип 40).
В 60х годах прошлого века в г. Волгограде произошел случай, аналогичный описанному в рассказе. Найденную неразорвавшуюся крупнокалиберную авиабомбу, оснащенную таким взрывателем по каким-то причинам не стали обезвреживать на месте, а аккуратно погрузили на машину и повезли на подрывную площадку. Часовой механизм запустился в процессе транспортировки. К счастью, командиру пиротехнического подразделения в пути пришла в голову идея проверить состояние взрывателя. Авиабомбу быстро выгрузили в кювет, где она через некоторое время взорвалась. Обошлось без жертв.
23. kolontaev (kolontaev@inbox.ru) 2011/01/16 07:08
[ответить]
По поводу ФАБ - 1000 вот
А вообще рекомендую забить в гугл "ФАБ-1000" и "ФАБ-5000" получите неплохую информацию.
22. Krym20922011/01/13 00:52
[ответить]
>>18.МАВР
>>>16.Леха
>>>>13.Krym2092
>>>Я вот тож не слышал. И усомнился. Ну нечего делать на АВИАБОМБЕ ЧАСОВОМУ ВЗРЫВТЕЛЮ!
>>
Угу я также думал. Оказывается есть имено часовой замедлитель... как таковой он не часовой взрыватель, а имено замедлитель.
Если внимателно просмотреть линки что я собрал в каменте 13.
>>Взрываться чуть позже убивая пожарных и саперов которые будут эту бомбу пытаться уничтожить.
Об этом читал в литературе - также сомневася оказалось в натуре правда.
>Вот именно, от бомб с замедлением...Встречал описание с кислотным взрывателем. При ударе шарик разбивает ампулу с кислотой, Она начинает проедать спец перегородку, потом попадает на запал. Взрыв.А детонатор сделан неизвлекаемым. Минус в том, что сами конструкторы не знают, когда взорвется. Зато надежно. А ставить часовой механизм на железку, которая упадет с большой высоты и сработает... Мда, оптимисты...
Повторяю просмотрите линки которые я собрал - по одному изних просто скачивается PDF с картинками по устройству мины с часовым замедлителем! Не часовой механизм, а имено замедлитель.
Отличие в малом сроке выдержки времени и практически не возможности его точной установки.
Хотя с химическим замедлителем - там есче более не точно время - но сроки намного более длительные могут быть.
15. Ferentz 2011/01/08 23:25 ответить
>> 13.Krym2092
> не хотел бы Вас разочаровывать, но очки у Вас достаточно розовые;
> по роду своей службы не один раз сталкивался с такими >боеприпасами и к моему глубокому сожалению наверное еще лет 80 >точно придется сталкиватся не только мне, но и моим внукам...
Совсем нет очков тем более розовых.
В начале был немного недостаток точной инфы что было исправленно - результат в каменте 13. Смутило имено применение часового взрывателя имено в авиобомбе! То что использовались и очень часто в морских минах, а про авиобомбы не слхал. Это было для меня новой инфой.
Да к стаи так и не отыскал применение часового взрывателя или замедлителя в БОЛЬШИХ авиобомбах.
В найденом ПДФе - описываются авибомбы малого размера - макс 50 кг.
Если у кого есть сылки на реальные документы по устройству сложных авиабомб, времен ВОВ, большого размера - 500-1000кг? Был бы признателен за инфу.
Некоторые ВВ сохраняются оч долго. б этом я писал есче в в каменте ?9 понятно что все електрические взрыватели посдыхали - сели елементы питания.
но вот механически..
думаю что и 80 лет может не хватить кое что в определенных условиях и намного дольше пролежит ;)
21. Суринам2011/01/12 02:36
[ответить]
Люди когда всё край способны на такое, на что в обычное время не решатся. Хотя в принципе реализуемо.
20. Toivo2011/01/11 14:05
[ответить]
Интересный рассказ.. только жуткий.. обречь себя на смерть, чтобы жили другие, незнакомые ГГ люди, и пытаться получить от последних минут жизни хоть какое-нибудь удовольствие, зная что сейчас умрёшь... это страшно.