160. *2014/07/20 19:20
[ответить]
>>158.Захаров Александр Викторович
>Малышев. Мы это засчитаем
Давай жги! И рассказывай потом, как у тебя не бомбануло.
☺ ☺ ☺
ЗЫ. Для инфы.
Дзинь про аффтарЯ:
=============
686. Дзиньштейн 2014/07/14 21:36 ответить
Ну а теперь подытожим.
Захаров сам придумал обоснование немецкого названия, и не как гансы, а как ему хочеццо.
Привел штат, но по конкретному при том весьма известному подразделению - численности не привел - а то, что части не соответствовали штату - норма как у нас так и у гансов.
С частями вообще запутался.
С бельгийскими танками - так и не понял, что они были использованы вовсе не как танки (что неудивительно)
В общем, как обычно.
И неудивительно, что такой бред всякий марченко легко размотает в пыль - ибо НИ ОДНОГО факти или доказательства.
Более того - в обоснуе приводятся немецкие документы - которым нельзя верить, если по Захарову.
Или получается - тем немецким документам, что Захарову нравится - штаты например или фото с пацанами у станка (а че, может это постановка, или кружог йуный технег?) - этим бамажкам верить, а данные о выпуске и о потерях - нет, не верить.
Ессесно что такие обсонуи нахер не нужны.
=========================
Аминь!
159.Удалено написавшим. 2014/07/20 19:20
158. (aleksandr-z@km.ru) 2014/07/20 19:05
[ответить]
>>157.Малышев Александр
>>>155.Захаров Александр Викторович
>>>>154.Малышев Александр
>>Ну сшибли пару тройку 115-х на перегоне в черное море и че?
>
>Какое же ты тупое чмо ☺ ☺ ☺. Скачи дальше, майдаун!
Малышев. Мы это засчитаем как Обосравшегося в очередной раз малышева который просто сливается.
Потому как сей пердл ни несет никакой фактической информации кроме несбыточных мечт обосравшегося либераст-гитлерофила Малышева неоднократно пытающегося приписать свои заслуги крайне сомнительного свойства опоненту.
Малышев. Можеш еще с бубном вокруг костра поскакать.
А вдруг?
157. *2014/07/20 12:14
[ответить]
>>155.Захаров Александр Викторович
>>>154.Малышев Александр
>>>>152.Захаров Александр Викторович
>Ну сшибли пару тройку 115-х на перегоне в черное море и че?
Какое же ты тупое чмо ☺ ☺ ☺. Скачи дальше, майдаун!
156. (aleksandr-z@km.ru) 2014/07/20 12:04
[ответить]
>>153.Alex_saldat
>
>>>>>150.Захаров Александр Викторович
>>Это нифига не разу не Норвегия если по опознавательным знакам сообразиш определить. Но это все тот же так называемый либерастами восточный фронт.
> Охуеть, какие глубокомысленные выводы мы делаем по одной фотографии единственного самолёта. хехехе
Зольдатик. Че ты этим пернуть то хотел?
Неужели решил мне доказать что музей финских ВВС в виде тугаментов выдает чистейшую и незамутненную дезу?
Да. Золдатик. Ты обосралси.
А все потому что либерастизм и интелект уживаются обычно как кошка с собакой. Т.е. одно за другим гонится а второе от этого тикает.
155. (aleksandr-z@km.ru) 2014/07/20 11:59
[ответить]
>>154.Малышев Александр
>>>152.Захаров Александр Викторович
Ну сшибли пару тройку 115-х на перегоне в черное море и че?
Другое дело что туповатый исаев гугелем пользоватся не умеет как обосравшийся Малышев. Отсюда и выводы дебильные.
Вот собственно все что было разработанно Хейнкелем:
Самолёты производства Heinkel
Разработки компании
до 1933 года
HE 1 · HE 2 · HE 3 · HE 4 · HE 5 · HE 6 · HE 7 · HE 8 · HE 9 · HE 10 · HE 12 · HE 14 · HD 15 · HD 16 · HD 17 · HE 18 · HD 19 · HD 20 · HD 21 · HD 22 · HD 23 · HD 24 · HD 25 · HD 26 · HD 27 · HD 28 · HD 29 · HD 30 · HE 31 · HD 32 · HD 33 · HD 34 · HD 35 · HD 36 · HD 37 · HD 38 · HD 39 · HD 40 · HD 41 · HD 42 · HD 43 · HD 44 · HD 45 · HD 46 · HD 49 · HD 50 · HD 55 · HD 56 · HE 57 · HE 58 · HD 59 · HD 60 · HD 61 · HD 62 · HD 63 · HE 64 · HD 66
Разработки компании для РМА
1933-1945 годы
He 45 · He 46 · He 47 · He 49 · He 50 · He 51 · He 58 · He 59 · He 60 · He 61 · He 62 · He 63 · He 64 · He 65 · He 66 · He 70 · He 71 · He 72 · He 74 · He 100 · He 111 · He 112 · He 113 · He 114 · He 115 · He 116 · He 118 · He 119 · He 120 · He 162 · He 170 · He 172 · He 176 · He 177 · He 178 · He 219 · He 220 · He 270 · He 274 · He 275 · He 277 · He 278 · He 280 · He 319 · He 343 · He 419 · He 519 · P.1041 · P.1054 · P.1060 · P.1062 · P.1063 · P.1064 · P.1065 · P.1066 · P.1068 · P.1069 · P.1070 · P.1071 · P.1072 · P.1073 · P.1074 · P.1075 · P.1076 · P.1077 · P.1078 · P.1079 · P.1080 · Strabo 16 · Wespe · Lerche
Это тебе малышев так. Подарок. А то че то ты сильно часто стал на примитивщине обсиратся. Не интересно. Мне по крайней мере.
И предвосхищая твой следующий пук очень советую посмотреть карту водораздела прежде чем нести херню про безкрайние сухие и безводные степи харьковщины.
154. *2014/07/17 21:36
[ответить]
>>152.Захаров Александр Викторович
>
>Малышев. Не подскажеш че это за фигня и как она там оказалась?
Не, это ты, дебилко ПеТУшное, объясни как Хе-115 оказались в степях под Харьковом, а наши пилоты приняли их за истребители?
Хотелось бы подчеркнуть красным карандашом, что все вышесказанное относится к обеим сторонам конфликта. Несмотря на теоретически более совершенную систему учета сбитых, асы люфтваффе сплошь и рядом докладывали нечто невообразимое. Возьмем в качестве примера два дня, 13 и 14 мая 1942 г., разгар битвы за Харьков. 13 мая люфтваффе заявляет о 65 сбитых советских самолетах, 42 из которых записывает на свой счет III группа 52-й истребительной эскадры. Документально подтвержденные потери советских ВВС за 13 мая составляют 20 самолетов. На следующий день пилоты III группы 52-й истребительной эскадры докладывают о сбитых за день 47 советских самолетах. Командир 9-й эскадрильи группы Герман Граф заявил о шести победах, его ведомый Альфред Гриславски записал на свой счет два 'МиГ-3', лейтенант Адольф Дикфельд заявил о девяти (!) победах за этот день. Реальные потери ВВС РККА составили 14 мая втрое меньшее число, 14 самолетов (5 'Як-1', 4 'ЛаГГ-3', 3 'Ил-2', 1 'Су-2' и 1 'Р-5'). 'МиГ-3' в этом списке просто отсутствуют. Не остались в долгу и 'сталинские соколы'. 19 мая 1942 г. двенадцать истребителей 'Як-1' только что прибывшего на фронт 429-го истребительного авиаполка ввязываются в бой с крупной группой 'Мессершмиттов' и после получасового воздушного сражения заявляют об уничтожении пяти 'Хе-115' и одного 'Me.109'. Под 'Хе-115' следует понимать модификацию 'Bf.109F' сильно отличавшегося зализанным фюзеляжем с гладким переходом между коком винта и капотом мотора от более привычного нашим пилотам угловатого 'Bf.109E'. Однако данные противника подтверждают потерю только одного 'Хе-115', то бишь 'Bf.109F-4/R1' из 7-й эскадрильи 77-й истребительной эскадры. Пилот этого истребителя, Карл Стефаник, пропал без вести. Собственные потери 429-го полка составили четыре 'Як-1', три пилота успешно приземлились на парашютах, один погиб. Все как всегда, потери противника были заявлены несколько больше своих собственных потерь. Это часто было одним из способов оправдания высоких потерь своих самолетов перед лицом командования.
153. Alex_saldat (saldat6@ya.ru) 2014/07/17 21:32
[ответить]
>>>>150.Захаров Александр Викторович
>Это нифига не разу не Норвегия если по опознавательным знакам сообразиш определить. Но это все тот же так называемый либерастами восточный фронт.
Охуеть, какие глубокомысленные выводы мы делаем по одной фотографии единственного самолёта. хехехе
152. (aleksandr-z@km.ru) 2014/07/14 14:56
[ответить]
>>151.Малышев Александр
>>>150.Захаров Александр Викторович
>Майдаун, не лезь в разговор взрослых. Скачи себе и скачи.
Малышев. Не подскажеш че это за фигня и как она там оказалась?
Это нифига не разу не Норвегия если по опознавательным знакам сообразиш определить. Но это все тот же так называемый либерастами восточный фронт.
И это. либераст-гитлерофил обосравшийся. Не приписывай мне свои заслуги. Тем более такие сомнительные.
151. *2014/07/12 01:09
[ответить]
>>150.Захаров Александр Викторович
Майдаун, не лезь в разговор взрослых. Скачи себе и скачи.
150. (aleksandr-z@km.ru) 2014/07/12 00:42
[ответить]
Да ладно те малышев. Ну обосрался со 115-м и обосрался.
Можно подумать в первый раз.
149. *2014/07/08 19:27
[ответить]
>>147.Аббакумов И.Н.
>>А я говорил о отчетах советских летчиков. О сбитых истребителях немцев. За Хе-115 (вариация: Ме-115) или Хе-113 принимались Ме-109Ф.
>Знаешь Александр. О якобы ошибочных отчетах советских летчиков, говорят давно. Но давай порассуждаем так: Докладывали как "желторотики", так и асы. Да и "середнячки" тоже упоминали сии девайсы в своих докладах. Ну, "желторотик может ошибиться. Но опытные фронтовики? Сомневаюсь, что все и сразу.
У Исаева собрана целая коллекция фейков всех сторон.
Ни кинопулеметы, ни опыт не помогали.
Советские асы на "Лайтингах" впечатляют?
☺
А вот другой пример: балтийский ас Голубев (странно, что не 2ГСС за 39 сбитых?)
в мемуарах пишет, как сбивал "Спитфайры" финнов.
На самом деле канеш "Харрикейны".
После войны. В мемуарах! И это прошло редакцию!
А вот история, когда он зашел в лоб на Ме-110, приняв его за Ю.88 общеизвестна. Пришлось поплавать...
>Далее, какова будет реакция командования на эти доклады? Правильно! Сделают стойку.
В 41-42-м начальникам было малость не того. Или вспомните историю с реальным ФВ.190...
В 45-м как-то пофиг, какую хрень там немцы выпускают (хучь и реактивные) - "сбивай их всех!"...
> Но ни немцы, ни наши, об этом не упоминают.
Если посмотреть отчеты немцев, то нибелунги тоже отвечали - ЛаГГи-9 и т.п. Экзотические же типы составляли абсолютное меньшинство и в тотальной войне просто терялись.
148. (aleksandr-z@km.ru) 2014/07/02 23:05
[ответить]
>>147.Аббакумов И.Н.
>>>145.Малышев Александр
>
Ну и зачем вы ему пытаетесь обьяснить элементарщину когда он ее и так прекрасно знает?
Просто у либераст-гитлерофила Малышева задача несколько другая.
Он ведь либераст-гитлерофил.
147. Аббакумов И.Н.2014/07/01 11:18
[ответить]
>>145.Малышев Александр
>А я говорил о отчетах советских летчиков. О сбитых истребителях немцев. За Хе-115 (вариация: Ме-115) или Хе-113 принимались Ме-109Ф.
Знаешь Александр. О якобы ошибочных отчетах советских летчиков, говорят давно. Но давай порассуждаем так: Докладывали как "желторотики", так и асы. Да и "середнячки" тоже упоминали сии девайсы в своих докладах. Ну, "желторотик может ошибиться. Но опытные фронтовики? Сомневаюсь, что все и сразу.
Далее, какова будет реакция командования на эти доклады? Правильно! Сделают стойку. Ведь нужно выяснить, что за части такие с новыми самолетами, собирается ли противник менять этими самолетами применявшиеся до того модели истребителей и т.д. Значит, напрягут все виды разведки, чтобы понять, правда это или брехня. Если брехня, то будет приказ, в котором летунам разъяснят всю пагубность их заблуждений. А что вместо этого? А вместо этого, эти марки самолетов упоминают в наставлениях по тактике ведения воздушного боя. Так что об ошибках наших летунов, я не стал бы говорить так категорично.
А то, что немцы о них не упоминают, так это объяснимо. Много ли Вы найдете в документах той поры, упоминаний об истребителях И-5 и И-185? А ведь мы их применяли в боях. Первые, в отчаянной ситуации 1941 года, вторые - при прохождении фронтовых испытаний этого самолета. Но ни немцы, ни наши, об этом не упоминают.
146. (aleksandr-z@km.ru) 2014/06/30 23:22
[ответить]
>>145.Малышев Александр
>>>144.Захаров Александр Викторович
>
>А я говорил о отчетах советских летчиков. О сбитых истребителях немцев. За Хе-115 (вариация: Ме-115) или Хе-113 принимались Ме-109Ф.
Ну Малышев это твое заявление можно рассматривать как очередную попытку либераст-гитлерофилов сократить потери гансолюфтвафлеров в два этапа.
Этап раз: доказать что на восточном фронте ничего кроме Ме-109го не летало.
Этап два: Размахивая списком потерь Ме-109х доказать что все победы советских летчиков полная туфта т.к. были типа случаи когда гансоеропланеристов сбивали там где их ваще не было.
Гансожополиз Малышев.
Это старо и не интересно.
Придумай че нить исчо. Хотя на счет придумай это я погорячился. Лучше старательно полижи хозяйский зад чтобы он расчувствовавшись те какую нить идею подкинул.
145. *2014/06/30 21:26
[ответить]
>>144.Захаров Александр Викторович
>Это я на счет либерастов-гитлерофилов и их мозка.
Упоротые якобы сталинисты вроде тебя - такие же идиоты = как и либеры. Также врёте. Также поливаете грязью Сталина, своей глупостью превращаете его в дебилко.
>А то что Малышев о Хе-115 я узнал из гугеля это достаточно очевидно.
А я говорил о отчетах советских летчиков. О сбитых истребителях немцев. За Хе-115 (вариация: Ме-115) или Хе-113 принимались Ме-109Ф.
144. (aleksandr-z@km.ru) 2014/06/30 21:23
[ответить]
>>143.Малышев Александр
>>>140.Захаров Александр Викторович
>>У вас у либероастов много чего нет.
>У нас, патриотов, есть мосцк. У тебя, майдаун, его нет. Даже не понял о чем я говорил. Спорим, про торпедоносец ты узнал из Гугля?
Малышев. Не выдавай желаемое за действительное.
Это я на счет либерастов-гитлерофилов и их мозка. То что он у вас есть это факт. Только мозк этот называется спинной.
А то что Малышев о Хе-115 я узнал из гугеля это достаточно очевидно. Зачем это опровергать. Ну не из трудов же либераст-гитлерофилов малышевых мне о нем узнавать то.
Вы же в своих трудах его существование полностью отрицаете.
143. *2014/06/30 19:28
[ответить]
>>140.Захаров Александр Викторович
>У вас у либероастов много чего нет.
У нас, патриотов, есть мосцк. У тебя, майдаун, его нет. Даже не понял о чем я говорил. Спорим, про торпедоносец ты узнал из Гугля?
142. (aleksandr-z@km.ru) 2014/06/30 19:18
[ответить]
>>141.Дон Рэба
>Просто сообщите свою точку зрения тезисно а ниже приложите обоснование.
Не пытайтесь пончть то что понять не в состоянии.
141. Дон Рэба2014/06/30 12:13
[ответить]
>Но даже про енти 20 еропланен фюллер германской нации был тотально не в курсах и продолжал кушать коврики, находясь в пычале..
Зачем вы еще и кривляете речь, если ваше косноязычие и так понять трудно ?
Просто сообщите свою точку зрения тезисно а ниже приложите обоснование.
140. (aleksandr-z@km.ru) 2014/06/30 11:07
[ответить]
>>138.Малышев Александр
>>>137.Shadowcaster
>>За одним исключением: при описании одного, вполне конкретного воздушного боя 30 августа 1941 года северо-западнее Днепропетровска. В этот день они столкнулись с четвёркой "незнакомых самолётов" - "истребители, похожие на "хейнкели", но с необычно закруглёнными плоскостями и острыми носами".
>
>Самое начало войны. Опыта еще нет. Вот поэтому по докам советских летчиков кочуют целые эскадры Хе-113 или Хе-115. В боевых частях люфтов гоночной машины не было.
Дваждыобсирающийся Либераст-идиот Малышев. Твое гитлерофильство лезет из всех щелей. Как собственно и твой непроходимый идиотизм.
Вот так вот выглядел Хе-115 в поплавковом варианте самолета торпедоносца.
Гоночный самолет-истребитель мля.
В войне против СССР первоначально участвовали два отряда Не-115 1 ./Ku.FI.Gr. 706, базировавшийся в Дании, и 1 ./Ku.FI.Gr. 406 - в Северной Норвегии. В начале 1942 г. в Норвегию прибыл отряд 1 ./Ku.FI.Gr. 906. Именно его самолеты обнаружили конвой PQ-17, а 3 июля 1942 г. один из экипажей торпедой потопил американский транспорт 'Кристофер Ньюпорт'. В дальнейшем Не 115В/С использовались лишь как патрульные и спасательные. Последней частью, эксплуатировавшей этот тип самолета, стал отряд 1 ./Ku.FI.Gr. 106, летавший на Не 115 в Норвегии до осени 1944 г.
У вас у либероастов много чего нет.
Вот например Blohm und Voss Bv 222 Wiking & Bv 238:
Шесть штук летало и в норвегии и в атлантике и в средиземноморье а у либераст-гитлерофилов одна недостроенная экземпляра доставшаяся союзникам в тронхейме.
Ну и такого вроде тоже как не было бо немцы типа брезгливая нация:
>
>(Г.А. Пшеняник. Долетим до Одера. М., Воениздат, 1985. стр.76-77)
>
>В связи с чем, возникает вопрос: что это могли быть за истребители? Экзотическая малосерийная модификация? Или трофейная техника?
Это могли быть как He.112V-5 так и девуатины и даже киттихауки. Развлекались знаете ли гансы сбором даже вынужденно упавших еропланов и доставкой их на ремзаводы. В сирии один такой занимался исключительно сборкой киттихауков якобы из подобранных на полях сражений самолетов. Как оно там на самом то деле было еще не выяснил но вот то что таких киттихауков к 1943г собрали более 300 единиц факт как грится исторический.
138. *2014/06/28 10:34
[ответить]
>>137.Shadowcaster
>За одним исключением: при описании одного, вполне конкретного воздушного боя 30 августа 1941 года северо-западнее Днепропетровска. В этот день они столкнулись с четвёркой "незнакомых самолётов" - "истребители, похожие на "хейнкели", но с необычно закруглёнными плоскостями и острыми носами".
Самое начало войны. Опыта еще нет. Вот поэтому по докам советских летчиков кочуют целые эскадры Хе-113 или Хе-115. В боевых частях люфтов гоночной машины не было.
137. 2014/06/28 07:48
[ответить]
К вопросу о забытой трофейной авиатехнике на службе люфтваффе:
Обратите внимание на мемуары генерал-майора авиации Г.А. Пшеняника.
Автор - кадровый военный, с первого дня до окончания Великой Отечественной воевал в 88-м истребительном авиационном полку.
Особенность изложения: практически все встреченные им (в боях, на аэродромах, в ремонте...) самолёты противника описывает с точным упоминанием модели (И-16, И-153, "мессершмитт-109", "Ю-88") и затруднений с определением немецкой авиатехники у него не имелось.
За одним исключением: при описании одного, вполне конкретного воздушного боя 30 августа 1941 года северо-западнее Днепропетровска. В этот день они столкнулись с четвёркой "незнакомых самолётов" - "истребители, похожие на "хейнкели", но с необычно закруглёнными плоскостями и острыми носами".
(Г.А. Пшеняник. Долетим до Одера. М., Воениздат, 1985. стр.76-77)
В связи с чем, возникает вопрос: что это могли быть за истребители? Экзотическая малосерийная модификация? Или трофейная техника?
136. * (niyaz.ibr@yandex.ru) 2014/03/26 22:49
[ответить]
НУНУ!А то что самолеты появились после опоздания мобилизации промышленности умолчим , как и то когда они ее провели и когда наши тоже, и сделам вид что никто этого вранья не заметит- ДА?!
135. Игорь2012/08/28 07:21
[ответить]
>>132.Денисюк Игорь
>Дед рассказывал, как он сразу после войны посещал немецкие авиационные заводы для отправки оборудования в СССР. Так там все было буквально забито готовой техникой, которую почему-то не отправляли на фронт. Оказалось, что летчиков не было - по стандартам германии учить надо 2 года, а немцы народ педантичный.
К концу войны им было не до педантичности и сроки обучения летчиков катастрофически упали. Несмотря на большие потери в л/с, пилоты еще были. Не было бензина, практически совсем.
134. 2012/08/27 20:36
[ответить]
>>133.Nemez
>>>132.Денисюк Игорь
>Прям всей толпой с 33-го рвали её всеми имеющимеся зубами изо всех сил.
Я имею ввиду с 41-го. В 33 СССР еще видел Германию союзником.
133. * (nemez2012@googlemail.com) 2012/08/27 20:12
[ответить]
>>132.Денисюк Игорь
>Просто везение, что остальные страны включая штаты объединились вместе, одному СССР с Германие было бы не совладать.
Прям всей толпой с 33-го рвали её всеми имеющимеся зубами изо всех сил.
132. 2012/08/27 18:41
[ответить]
Дед рассказывал, как он сразу после войны посещал немецкие авиационные заводы для отправки оборудования в СССР. Так там все было буквально забито готовой техникой, которую почему-то не отправляли на фронт. Оказалось, что летчиков не было - по стандартам германии учить надо 2 года, а немцы народ педантичный.
Хотя да! Техника была на высоте получше и нашей и штатовской. Просто везение, что остальные страны включая штаты объединились вместе, одному СССР с Германие было бы не совладать.
131. (samson_1010-5) 2012/06/03 22:08
[ответить]
Вообще-то выпуск истребителя Ме-262 достиг к началу 1945 года 36 машин в неделю! А всего их было выпущено свыше 1400 штук! Не-162 был еще лучше и весил всего две тонны, отличаясь дивным маневрированием! Бомбардировщик реактивный Не-343 и особенно Ю-287 способные бомбить на высоте недостижимой для советских истребителей и тогдашней ПВО. Ну, а из винтовых истребителей уже в начале 1943 года был готов истребитель МЕ-309. Скорость данного истребителя 740 километров в час, вооружение четыре пулемет 13 - миллиметров и три пушки в 30-миллиметров. Семь огненных точек в одноместном истребителе! У СССР равного такому тогда не было! А вот интересно как бы сложилась война если бы союзники помогали бы Третьему Рейху, а не СССР. Первая книга на эту тему уже написана. Роман Вторая мировая-1 Убить фюрера! Пожалуйста почитайте её и выскажите свое мнение! Ктобы на ваш взгляд победил бы в этом случае!
Кстати Япония в этом сериале, вернула захваченное союзникам и напала на Дальний восток, открыв второй фронт против СССР! Это была очень интересная дискуссия! С уважением Олег Рыбаченко!
130. (aleksandr-z@km.ru) 2012/01/22 13:49
[ответить]
>>124.Alex_saldat
>>>120.Ким
>>>>118.Alex_saldat
> П.с. А Логинов либераст или уже нет?
Еще не решил.
Надеюсь что все же за ум возмется.
129. Кыш2012/01/16 19:59
[ответить]
>>128.Ким
>>>127.Кыш
>>То ли дело - Ким педераст. Тут ни от каких судий ничего не зависит.))
>Ой бля, расшутился понимашь. Пенсию получил что-ли?
Ага, каждый месяц праздник.
()128. Ким2012/01/16 19:31 Комментарий и его
автор заблокированы владельцем раздела.
(Автор -- обычно на 15 суток.)
127. Кыш2012/01/16 14:41
[ответить]
То ли дело - Ким педераст. Тут ни от каких судий ничего не зависит.))
126. Ким2012/01/16 00:50
[ответить]
>>124.Alex_saldat
> П.с. А Логинов либераст или уже нет?
Тут зависит от "судий"))))
124. Alex_saldat (saldat6@ya.ru) 2012/01/15 16:52
[ответить]
>>120.Ким
>>>118.Alex_saldat
>> Стоило даже не потребовать а попросить какой-то конкретики, тут же начали вилять как маркитантская лодка.
> Пфе... Алекс, ну ты Америку открыл!))) Зав и Кыш НИКОГДА НЕ ГОВОРЯТ КОНКРЕТИКИ. Это АКСИОМА.
Сейчас что-то пыжаться, пытаються доказать изредка, для неподготовленного человека их доводы звучат убедительно , но стоит порыться по справочникам.... и сразу становиться ясно, что это за публика.
> И коли оные организмы раскрыли свои страстные объятья для гсвг - то и он такое-же тупорылое невежество. Но коль сие тебя развлекает - не смею мешать)))))
да тут развлечений хватает. Вон , GSVG, уже во флотоводцы выбился... речные....)))
П.с. А Логинов либераст или уже нет?
123. Alex_saldat (saldat6@ya.ru) 2012/01/15 16:48
[ответить]
>>122.gsvg
>>>118.Alex_saldat
>> Стоило даже не потребовать а попросить какой-то конкретики, тут же начали вилять как маркитантская лодка.
> Опять соврали. В предыдущем комментарии ЗАВ как раз предложил Вам конкретную тему:) Врать нехорошо!:)
ГДЕ? Это что-ли конкретная тема про пантеры? Типа давайте не будем про луфтваффу а давайте про танчики, а то с луфтваффой можно в лужу сесть.
вон как бодро отчитался о потерях фрицев за 41-42 года, но потом что-то сник - устал видимо, болезный...А может там статистика в пользу Союзников работает, и сразу становиться нормальному человеку ясно куда подевалась Люфтваффа с Восточного фронта?
122. gsvg (gsvg1958@bk.ru) 2012/01/15 14:38
[ответить]
>>118.Alex_saldat
> Стоило даже не потребовать а попросить какой-то конкретики, тут же начали вилять как маркитантская лодка.
Опять соврали. В предыдущем комментарии ЗАВ как раз предложил Вам конкретную тему:) Врать нехорошо!:)
121. Кыш2012/01/15 14:35
[ответить]
Неправда, когда вопрос совершенно ясен, я выражаюсь абсолютно конкретно. Вот Ким пидарас - я так и говорю: пидарас, одна штука. А когда точная информация недоступна, добросовестные люди конкретных цифр не называют, а высказывают приблизительные оценки. А придурки считывают первое попавшееся слово с забора и называют его конкретной цифрой. Это не новость.