Ракетно-космическая корпорация "Энергия" (Россия) имеет честь сообщить, что ряд специалистов и ученых прошли конкурсный отбор и включены в основной состав 13-й Межпланетной экспедиции Луна-Юпитер. Старт будет осуществлен 10 сентября 2092 года в 7.30 утра по московскому времени с Лунного космодрома имени Ю.А. Гагарина.
Продолжительность экспедиции составит около полутора лет. Запланировано изучение основных спутников Юпитера и создание на одном из них планетарной базы с целью колонизации.
В случае отказа от участия в экспедиции просьба сообщить в течение 72 часов, претензии предъявляться не будут.
РКК "Энергия",
отдел личного состава.
В составе экипажа ядерно-ионного межпланетного корабля 1 класса "Пикадор":
1. Орлов Владимир Иванович (Россия) - начальник экспедиции, командор, физик, первый пилот.
2. Ян Пиркс (Польша) - второй пилот, врач. http://www.chitalnya.ru/users/1titan
3. Морозов Виктор Аркадьевич (Украина) - инженер по ядерным силовым установкам.
4. Раттерфорн Карл (Великобритания) - борт-инженер, геолог.
5. Уотсон Дэниел (США) - астрофизик, инженер связи.
Юпитер - пятая планета от Солнца, крупнейшая в Солнечной системе. Наряду с Сатурном, Ураном и Нептуном классифицируется как газовый гигант. Его экваториальный радиус равен 71,4 тыс. км, что в 11,2 раза превышает радиус Земли. При этом сила тяжести на его поверхности, за которую обычно принимают верхний слой облаков, более чем в 2,4 раза превосходит земную: это соответствует ускорению свободного падения 24,79 м/с? на Юпитере против 9,80 м/с? для Земли.
Расстояние от Земли до Юпитера сильно колеблется, уменьшаясь в период противостояний до 3,95 а.е. (около 580 млн.км), среднее расстояние равно 778 млн.км, что приблизительно в 10 раз больше, чем расстояние от Земли до Марса.
Масса Юпитера в 2,47 раза превосходит массу всех остальных планет Солнечной системы.
Юпитер вращается вокруг своей оси быстрее, чем любая другая планета Солнечной системы.
Период вращения у экватора - 9 ч. 50 мин., а на средних широтах - 9 ч. 55 мин.
Примечательным образованием в атмосфере Юпитера является Большое красное пятно - гигантский шторм, известный с XVII века.
Юпитер имеет 63 спутника, самые крупные из которых -Ио, Европа, Ганимед и Каллисто - открыты Галилео Галилеем в 1610 году.
Исследования Юпитера проводятся при помощи наземных и орбитальных телескопов; с 1970-х годов к планете было отправлено 8 межпланетных аппаратов: "Пионеры", "Вояджеры", "Галилео" и др.
Наличие жизни на Юпитере представляется маловероятным: низкая концентрация воды в атмосфере, отсутствие твёрдой поверхности и т. д. Однако ещё в 1970-х годах американский астроном Карл Саган высказывался по поводу возможности существования в верхних слоях атмосферы Юпитера жизни на основе аммиака.
Следует отметить, что даже на небольшой глубине в юпитерианской атмосфере температура и плотность достаточно высоки, и возможность, по крайней мере, химической эволюции исключать нельзя, поскольку скорость и вероятность протекания химических реакций благоприятствуют этому.
Однако возможно существование на Юпитере и водно-углеводородной жизни: в слое атмосферы, содержащем облака из водяного пара, температура и давление также весьма благоприятны.
Что этому предшествовало
Предшествовало этому обращение к широкому кругу людей в социальных сетях.
Марсианская экспедиция успешно завершена, к общему удовольствию, но впереди все новые дали!
Заявления на прием в юпитерианскую экспедицию рассматриваются пилотом Пирксом. Для участия в отборе необходимо разместить произведение на сайте Изба-Читальня и написать в "личку" Пирксу.
Страница Яна Пиркса - http://www.chitalnya.ru/users/1titan/index.php. Код моего приглашения, вводимый при регистрации - 1aaffec74d.
Резюме должно включать возраст, основную специальность, семейное положение, здоровье, опыт летной работы, если есть, и т.д. Не все желающие будут приняты. Старт планируется 10 сентября с Лунного космодрома им.Ю.А.Гагарина.
В планах - исследование Ио, Европы, Ганимеда и создание виртуальной республики на Каллисто, 4-м галилеевском спутнике Юпитера, организованной согласно римским критериям Принципата-Директората (см. Август и Тиберий).
Для комплектации двух экипажей вполне будет достаточно ресурсов Избы, но будем рады и космонавтам с Фейсбука и иных сетей. :) До встречи на борту "Пикадора" и "Символа" (в реальности Пиркса год это 2092-й).
http://friendfeed.com/pirx331 - приглашение на ФрендФиде
http://www.facebook.com/home.php?sk=group_220834961283247 - группа МЭ-13 на Фейсбуке, она же Свободная республика Каллисто
http://www.chitalnya.ru/blog/6036/ - блог об этом
Командир Владимир Орлов через второго пилота Пиркса.
Вводная N 1, перед отлетом на Луну.
Приветствуем всех членов экипажей ЯИМК "Пикадор" и "Символ".
2 сентября 2092 года в 9 утра начинаем загружаться в два шаттла "Клипер" с номерами 504 и 505, старт с Восточного в 20.00, через сутки должны быть на Луне, размещение в гостинице МКФ "Приморская" (***). Старт с Луны 10 сентября в 7.30. В шаттлах мы все в скафандрах, на случай внезапной разгерметизации.
Еще раз подумайте, ничего ли вы не забыли, проститесь с родными и близкими, на всякий случай. Помолитесь, закажите обедню о здравии. Кто знает...Космос преподносит разные сюрпризы.
Время старта с Лунного космодрома имени Ю.А.Гагарина прежнее. В момент старта за штурвалом Владимир Орлов и Елена Чичерина (в скафандрах и в рубках), остальные члены экипажа в кают-компании в стартовых креслах - без скафандров.
После старта еще в течение суток видеообмен с Землей и прием телепередач будут доступны. В последующем - только голосовой и обычный радиообмен с нарастающей задержкой по времени и пучковый интернет.
С 15.30 утра на следующую 8-часовую вахту заступают вторые пилоты (без скафандров), включен автопилот, у остальных время экспериментов по своей программе. После вторых пилотов несут 8-часовую вахту штурманы. Это все, кто имеет дело со штурвалом.
Завтрак на корабле в 9, обед в 14, ужин в 19 по Москве. График дежурств по кухне будет вывешен в кают-компании.
В рубку без приглашения заходить не рекомендуется, в остальном передвижения свободные. Имеется искусственная гравитация в 70% от земной, оранжерея, миниферма, видеозал, прогулочная галерея, тренажерный зал. У каждого свой отсек площадью 16 кв.м.
Каждые сутки проверять личный дозиметр. Немедленно докладывать командиру корабля или второму пилоту о малейших сбоях оборудования, включая освещение, поступление воды, закрывание люков...Известны случаи, когда с этого начиналась гибель кораблей. Все в этой жизни довольно банально, в том числе и смерть.
Путь туда и обратно - по 7 месяцев, в системе Юпитера - 4 месяца.
Задачи, поставленные перед МЭ-13 ООН, большой "двадцаткой", Президентом России и Ассамблеей Евразийского Союза:
1) преодолеть барьер Менгу-Огнева (МЭ-11 пропала без вести, МЭ-12 вернулась чудом, потеряв 75% личного состава).
2) благополучно миновать пояс астероидов.
3) выяснить наличие жизни в системе Юпитера (имеются данные о наличии агрессивных форм на Ганимеде и, возможно, на Каллисто), учитывая, что к настоящему моменту Британия, Голландия, Япония и большинство островов уже ушли под воду, мир их праху.
4) построить подземную планетарную базу на Каллисто на 100 чел.
5) изучить возможные источники гелия-33 как высокоэкономичного углеводородзамещающего топлива.
6) оставить часть экипажей для начала колонизации (это все "мертвые души" и те, кто пожелает, из живых, в частности Игорь Грей Балацкий).
Режим полета:
1) разгон и торможение осуществляются магнитогазодинамическими ядерными двигателями (максимально дают 100 км/сек). 1-й месяц - разгон до 100 км/сек, затем медленный набор скорости при помощи ЭРД (электроракетные, ионные двигатели - на цезии и рубидии) до 350 км/сек (возможно и более, но мешает предел прочности корабля).
2) ЭРД работают до конца 4 месяца полета, затем еще 2 мес полета в инерционном режиме со скоростью 350 км/сек (все двигатели выключены).
3) Торможение с 6-го месяца полета проводится в течение 1 мес (осуществляется МГД-двигателями ТДУ, находящимися в носу корабля).
4) Аналогичным образом осуществляется обратный 7-месячный маршрут, в системе Юпитера используются только МГД-ядерные двигатели.
С Богом. Полных баков и верного курса.
Желательно подтвердить получение данного сообщения, хотя бы "ОК".
По поручению командира,
второй пилот "Пикадора" и МЭ-13
Ян Пиркс.
Каллисто
Каллисто была открыта Галилео Галилеем в 1610 с помощью его первого в истории телескопа. Название "Каллисто" было предложено Мариусом в 1614, однако в течение долгого времени оно практически не использовалось.
В телепрограмме "Космические первопроходцы" (Space pioneers) на канале Дискавери рассматривался вариант Каллисто как объекта колонизации, для создания автономной заправочной базы. Так как на Каллисто огромное количество льда (следовательно, и воды), и отсутствия радиации от Юпитера, этот спутник был выбран для изучения.
http://www.chitalnya.ru/blog/6054/ - блог об этом
Командир Владимир Орлов через второго пилота Пиркса.
Вводная N 2, о психозе длительных космических полетов (ДКП).
Приветствуем всех членов экипажей ЯИМК "Пикадор" и "Символ".
Я понимаю, что все вы волнуетесь и вам есть чем заняться, потому конспективно.
На примере "Орлана" ЭЗМ-1 (пилот пропал без вести, корабль позже был найден). Проблемы с "Орланом" начались на 40-й день - неежедневные выходы на связь, неадекватные радиограммы.
На 60-й день связь прекратилась полностью. Есть основания полагать, что у пилота были психические нарушения, связанные с длительным одиночеством. Кроме всего, в "Орлане" было в десятки раз меньше жизненного пространства, и скорость его была много ниже.
Возможные симптомы:
1) слуховой галлюциноз - вы начнете слышать голоса, не обязательно угрожающие, возможно, советы, поучения, размышления, принадлежащие знакомым и незнакомым людям. Затем могут появиться императивные требования, приказы - например, выброситься в космос, обесточить реакторы.
2) зрительный галлюциноз - вы начнете видеть нечто странное, чего на корабле быть не должно и не может: неизвестных людей, возможно, умерших родственников, животных, растения, чертей, троллей, инопланетян и т.п.
При возникновении подобных нарушений в тот же день обращайтесь к Пирксу, будет назначено лечение. Наша аптека сопоставима с аптеками лучших больниц Земли. Нейролептики на 2-3 мес, вряд ли дольше, и все должно пройти, и препараты не самые сильные (тералиджен, неулептил, галоперидол). Главное - вовремя начать, и тогда все будет в порядке.
Грешным делом, думаю, что поскольку нас много, эта беда нас коснуться не должна. Старайтесь все время не находиться в своей каюте, общайтесь с коллегами.
Мы успешно сели на одну из ВПП (взлетно-посадочных полос) космодрома "Гагарин".
Размещение в гостинице "Приморская" (***) в двухместных номерах, у командиров - одноместные, ужин и отдых.
С завтрашнего дня - завершающая тренировочная программа на борту "натуральных" кораблей "Пикадор" и "Символ" (до этого мы готовились на макетах отсеков масштаба 100%).
Каждый день в 8.30, после завтрака, сбор "на улице", возле гостиницы, посадка в электрокары-вездеходы по 4-5 чел, доставка к пусковым столам, где находятся корабли.
Время тренировок до 16.30 с перерывом на обед, обед на борту кораблей, ужин в гостинице. С 18.00 - свободное время, с 23.00 - сон. Медицинское наблюдение и лечение по индивидуальному графику, просьба не нарушать, возможно отчисление в последний момент, есть дублирующий состав, который не разглашается.
Старт с Луны в систему Юпитера 10 сентября в 7.30 по м.в. Всем удачи. Сила и мужество. Мы победим.
По поручению командира,
второй пилот "Пикадора"
и МЭ-13 Ян Пиркс.
3 сентября 2092 г.,
21.00 по м.в.
Уже созданные лучшие песни и стихи МЭ-13
Первая песня юпитерианской экспедиции "Путь домой", исполняет Сергей Фатулев -http://www.chitalnya.ru/work/353442/