Комментарии: Новая старая аэродинамика крыла

Юрин Виктор Николаевич : другие произведения.

Комментарии: Новая старая аэродинамика крыла
()

Самиздат: [Регистрация] [Найти] [Рейтинги] [Обсуждения] [Новинки] [Обзоры] [Помощь|Техвопросы]

Размещен: 28/09/2015, изменен: 28/09/2015. 10k. Статистика.

ОБСУЖДЕНИЯ: Естествознание (последние)
12:40 Ибнейзер Э. "Диабет, ожирение, и как это " (8/2)
00:48 Тишайший П. "Трансформации электрона и " (298)
23:51 Винокур Р. "Размышления о будущем" (102/3)
21:29 Лемешко А.В. "Магнитная теория гравитации" (35/1)

Добавить комментарий Отсортировано по:[убыванию][возрастанию]

ОБЩИЕ ГОСТЕВЫЕ: 12:58 "Форум: Трибуна люду" (199/101) 12:58 "Форум: все за 12 часов" (140/101) 11:58 "Технические вопросы "Самиздата"" (238/5) 09:50 "Диалоги о Творчестве" (291/30) 25/11 "Форум: Литературные объявления" (666) 25/11 "О блокировании "Самиздата"" (294)
ОБСУЖДЕНИЯ: (все обсуждения) (последние) 13:32 Родин Д.М. "Князь Барбашин 3" (850/11) 13:32 Киндеев А.Г. "Убийство Сальваторе Маранзано" (2/1) 13:30 Демидов В.Н. "Сделай и живи спокойно 5(черновик)!" (16/1) 13:29 Коркханн "Угроза эволюции" (938/17) 13:27 Калинин А.А. "Басенки 2024-11" (4/3) 13:25 Уралов А. "Мясо "из пробирки"" (692/17) 13:22 Симонов С. "Цвет сверхдержавы - красный " (555/4) 13:19 Стоптанные К. "Пропастью до дна раскололся " (55/3) 13:18 Великанова Н.А. "Эпилог" (97/1) 13:17 Винников В.Н. "У этой речки час я находился" (1) 13:11 Ролько Т. "О гносеологическом крушении " (534/9) 13:08 Хохол И.И. "Просьба" (61/5) 13:03 Давыдов С.А. "Флудилка Универсальная" (605/4) 13:02 Алекс 6. "Параллель 2" (533/17) 13:02 Меркулов Е.Ю. "Антиалкогольные лимерики" (197/2) 13:00 Кротов С.В. "Чаганов: Война. Часть 4" (323/7) 12:50 Волынец О.А. "Внешность Фай Родис в иллюстрациях " (112/1) 12:45 Шершень-Можин В. "На крыльях дракона (12 глава)" (10/1) 12:42 Чернов К.Н. "Записки Империалиста Книга " (715/8) 12:40 Ибнейзер Э. "Диабет, ожирение, и как это " (8/2) Полный список...>>
РУЛЕТКА: Академия Стихий Своя дорога Роковая наследственность. Рекомендует Якивчик А. ВСЕГО В ЖУРНАЛЕ: Авторов: 108583 Произведений: 1671281 Список известности России СМ. ТАКЖЕ: Заграница.lib.ru \| Интервью СИ Музыка.lib.ru \| Туризм.lib.ru Художники \| Звезды Самиздата ArtOfWar \| Okopka.ru Фильм про "Самиздат" Уровень Шума: Интервью про "Самиздат" НАШИ КОНКУРСЫ: Рождественский детектив-24	30/11 ПОЗДРАВЛЯЕМ: А.Астраханский Аккуратов А.С. Акстись А.С. Андрианов С.Н. Бахчевников В.В. Белокурова Е.Э. Болотин Д.Г. Быков А.В. Володин И. Герасимов А.А. Гордийчук А.Н. Грахн А. Грибовская И. Деревянченко М. Долгополова П.Р. Заболотников А.А. Зайкина Н. Ильиных С.И. Каретников Н.В. Катджит Д. Колентьев А.С. Колчанов А. Костенкова К.Е. Кравцив Р.Б. Красулина Н. Кремнев Е.А. Лигина В.В. Лобач М.П. Макарова Е.А. Мельник А.А. Мызников В.Е. Немец Л. Нинель Т. Овчинникова М.С. Палитко С.А. Певзнер М.Я. Перунова О.А. Печников В.Ю. Подвисоцкий Д.В. Попова К.А. Прочерк И.А. Раев А.М. Райкири Рыжая Садов М.В. Салий Е. Саранча В.П. Соловьева К. Сорокин О.В. Староветров Р. Трамонтана П. Фаг А. Чиширская Р. Чудинова Т. Alucard-Den-Engla Corvus Foxurineko Mur A. Neya B.
ПОСЛЕДНИЕ ПОСТУПЛЕНИЯ: (7day) (30day) (Рассылка) 13:29 Piaf "Возникновение" 12:44 Керн М.А. "Математик. Закон Мерфи" 10:19 Герасимов А.С. "Смерть всего лишь новое начало" 00:08 Манчев В.С. "Царичина (1 часть)" 22:10 Неизвестный А.Ф. "Часть Вторая" 17:04 Шаповал Н.И. "Сборник стихов" 30/11 Бирюк В. "Зверь лютый. Книга 5. Парикмахерия" 28/11 Иевлев Г.В. "В плену горячей звезды" Полный список...>>

1. Павел (mpn.64@mail.ru) 2019/06/18 17:50 [ответить]
  Постараюсь быть вежливым!

  Цитирую глупости данной статьи:
  "Есть и несколько углубленное понимание этого процесса: молекулы воздуха, находящиеся над крылом, в результате поджатия увеличением толщины профиля, получают большую энергию для движения в верх от верхней обшивки крыла и для ускоренного движения вдоль профиля крыла.

  По закону Бернулли -там где скорость движения молекул струйки воздуха,
   примыкающей к поверхности крыла больше -там давление меньше.

  Разделение струйки воздуха происходит при обдувании крыла или его движения в воздушной среде, начиная от носика крыла, одна часть струйки идёт по верхней стороне крыла, другая часть -по его нижней стороне. И эти части струек обязательно должны встретиться за задней кромкой крыла. Это и есть закон аэродинамики о неразрывности струи двигающегося газа.


  Мне что-то не очень вериться в этот закон. Что-то в нём не так.


  Но тем не менее, дело вот в чём: пока струйка воздуха передвигается от носика крыла до его максимального утолщения по верхней поверхности крыла - она ускоряется поджатием этого утолщения и разница давлений под и над крылом увеличивается. "

  -----------------------------------
  Все что написано выше про "ускорение потока над крылом" - это бредовая теория придуманная отцами аэродинамики 150 лет назад. Это теория аэродинамических бездарей, которые на заре авиации не имели ни малейшего понимания и не имеют его и по сей день, как на крыле происходит образование подъемной силы. Эта теория до сих пор весит длинной лапшой на наших ушах и навешивается все с новой и новой силой благодаря вот таким дурным статьям.

  Для тех у кого в голове есть собственный мозг!:
  В 70-х годах прошлого века появились спортивные самолеты с симметричным профилем. В нашей стране таким самолетом стал Як-55.
  Самолет с симметричным профилем крыла прекрасно летает как в прямом так и в перевернутом положении и данному профилю крыла не нужно ни какого перепада скоростей над профилем и под профилем, следовательно: и ни какого дальнейшего и объяснения и применения теории через уравнение Бернулли также уже не требуется.

  Так ответе себе на вопрос: Как создается перепад давления под и над крылом самолета Як-55 - если скорость потока одинаковая, и по какому тогда "основному закону аэродинамики" летает данный самолет???

  Попробуйте сформулировать данный закон для самолета Як-55!!! СМОГЕТЕ???
   А вот если не смогете, то чего Вы тогда статьи пишите о том в чем ничего не понимаете?

  Если вопрос не очень понятен, то могу его сформулировать иначе:

  Почему при скорости верхнего потока в 50м/сек над крылом локально создается понижение атмосферного давления и почему в этот же самый момент при скорости нижнего потока в 50м/сек под крылом локально создается повышение атмосферного давления.


  -------------
   Не могу не спросить еще одно: Вам вообще - то известно, что и нижняя плоскость крыла самолета и нижняя плоскость лопастей вертолета отбрасывает воздух вниз. Вам известно что фундаментальный закон физики: "угол падения равен углу отражения" еще пока никто не отменял и что этому закону подчиняется даже солнечный свет. Да или НЕТ? Сходите на аэродром если туго доходит и встаньте под взлетающий МИ-8. Может тогда прочувствовав на собственной шкуре поймете, что крыло отталкивает воздух от себя вниз.

  Так о каком поджатии воздуха сверху Вы тут рассуждаете. ПОДЖАТИЕ ЗА СЧЕТ ЧЕГО? СВЕРХУ КРЫЛА ЧТО? ПРЕГРАДА СТОИТ, ЗАБОР? ЛИСТ ФАНЕРЫ? ааа там наверное кладка из кирпича!!!?
  ЧТО ТАМ ТАКОЕ СВЕРХУ КРЫЛА, ЧТО МЕШАЕТ КРЫЛУ(верхней плоскостью от переднего обтекателя до максимального "горба")ОТБРАСЫВАТЬ ВОЗДУХ ВВЕРХ??? Ну ка обоснуйте "поджатие", очень интересно будет почитать....

Связаться с программистом сайта.

Новые книги авторов СИ, вышедшие из печати:
О.Болдырева "Крадуш. Чужие души" М.Николаев "Вторжение на Землю"

Как попасть в этoт список

Кожевенное мастерство | Сайт "Художники" | Доска об'явлений "Книги"

Юрин Виктор Николаевич : другие произведения.

Комментарии: Новая старая аэродинамика крыла ()

Комментарии: Новая старая аэродинамика крыла
()