32. 2020/09/28 15:23
[ответить]
>>29.НИМБ
>Поразило использование серебра в субмаринах.ГГ точно впал в маразм или он так чудит? Ag это все же банковский металл.Он на порядок дороже меди.Если лень продавать лишнее серебро для обеспечения всего подводного флота медью для электромашин то следовало бы подумать о
>возможных утратах драгметалла при авариях,ремонтах и тд.
Имхо да. Одно дело когда крайне мало меди и совсем другое когда серебро некуда девать.
Если настолько некуда, то нехай пустит их на серебряные аккумуляторы для тех же пл. Хоть и у них довольно маленький ресурс.
Одно дело когда количество перезарядок около сотни, но очень большая мощность и емкость. И очень большая надежность. Выше кислотных.
И совсем другое когда автор ставит литиевые аккумуляторы на пл. Учитывая сколько сил и средств было вбухано в задачу получить безопасные аккумуляторные батареи на основе лития...
Уж лучше бы серные банки ставил. Хоть и рабочая температура около 300 град. При типичных габаритах лодочных батарей это не вызвало бы больших расходов на подогрев. По крайней мере не склонны к взрывам и имеют параметры всяко не хуже литиевых.
А литий... Была в союзе серия пл малюток с единым движком. Зажигалками на флоте дразнили.
Там дизель работал на регенерировпном воздухе, и лодка несла танк с жидким кислородом. Отличались частыми пожарами. В конце концов им запретили ходить в подводном положении.
Дык имхо они будут много безопасней предлагаемого автором.
Взрыв недоведенного литиевого аккумулятора имхо почти гарантированное событие. А учитывая его габарит...
31. C.-B.2020/09/27 21:39
[ответить]
>>30.Клеопарда
>>... светильный газ ... - как раз нагреваемый кислородно-водородными горелками до тысячи градусов - и восстанавливал чистое железо из окатышей.
>Убицца веником. А просто электроэнергию поставлять для процесса нельзя? Обязательно сначала электролизом водород, а затем - обратный назад чисто в виде топлива.
Это ж был процесс наработки тяжелой воды. А использование для выплавки железа - просто побочное использование и маскировка основной цели процесса.
30. 2020/09/28 14:32
[ответить]
>А литиевые батарейки - тоже своеобразный "прорыв".
Угу. Как же, верю. Вот прямо сразу и верю. Помнится в бытность у регулировщика на рабочем месте висел противогаз, поскольку батарейки тхл имели пакостное свойство взрываться и выбрасывать около куба токсичной гадости.
А еще при взрыве легко распарывали потоком газа миллиметровой трубу корпуса буя.
А так да, фигня вопрос.
>об этом где-то в детстве слышал... а теперь узнал, что в ней и галлий есть, и еще что-то... И институт кристаллов сумел как-то повторить синий диод. Светодиод, и теперь большая лаборатория пыталась изобрести диоды другого цвета. С синим-то ясно: я в лабораторию отдал одну лампочку из моего фонаря, а там же как раз синий свет люминофорами "обеляется".
>Я им - после того, как у них свой уже диод засветился, хотя и едва заметно - прочитал лекцию о диодах (то есть рассказал, что диоды бывают и не светящиеся), про n-p-переходы поведал, про транзисторы. И, хотя я сам не совсем понимал, как транзистор работает, ребята что-то сделали. Причем уже от исследования лабораторных образцов начали переходить к разработке технологии массового их изготовления. А Степан их подгонял как мог: сообразил, что с этими транзисторами он свою вычислительную машину сможет сделать и поменьше, и сильно быстрее работающую.
Да, вот прямо так с ходу одной левой.
Мало того что pn переход изяснил, да еще на синий диод дернулся.
Особо умилило объяснение транзистора хоть " сам не понял".
Помнится публиковались, что пиндосы пытаясь перевести новую мбр на цифровой автопилот вбухали половину стоимости проекта ракеты в отработку технологи и изготовления германиевых транзисторов. Уже существующих транзисторов, запущенных в производство. Только дабы получить необходимую надежность. А гыг типа походя твердотельная электронику создал и объяснил только на уровне "я так чувствую". Блин, это ведь даже не лампы... Это уровень нескольких нобелевок.
И к слову, имхо десяток глав назад у автора китайцы уже слепили полупроводниковые лазеры. А значит были и теория и технологии как по физике твердого тела, так и по окг.
Причем раз им удалось создать достаточно мощный твердотельный лазнр с электронной накачкой, оные переходы были весьма совершенны и значит массовы в производстве. И след. полупроводниковые электроника более чем распространена. По крайней мере не на одном Германии живет, и даже не на одном кремнии.
На этом фоне все описываемое несколько вызывает удивление.
>Они вместо дорогущего боразона для изготовления лопаток
А это каким боком здесь? Ведь кубический боразон нельзя просто напылить. Осаждается всегда обычный нитрид бора в порошке.
>стали эту окись испарять электронной пушкой.
А не магнертонным распылителем?
Собственно и нитрид титана столь часто упоминаемый напыляется обычно магнертонным распылением.
>зато он на двухстах пятидесяти километрах в час мог пролететь почти две тысячи этих километров...
Вот здесь желательно поподробней. По тексту речь шла только о турбине и ея моще. Достигли, молодца.
Однако для заявленного параметра - дальность надобно не отношение масса / мощность двигателя, а евойный удельный расход топлива. Который для ранних гтд был существенно выше чем у двс. И причин по которым он вдруг волшебно стал низким не озвучено.
Посему непонятны действия оных челов.
>затем - из ни на что не годного буроугольного кокса - светильный газ. Который - как раз нагреваемый кислородно-водородными горелками до тысячи градусов - и восстанавливал чистое железо из окатышей.
Убицца веником. А просто электроэнергию поставлять для процесса нельзя? Обязательно сначала электролизом водород, а затем - обратный назад чисто в виде топлива.
Да, и уничтожение политических противников путем заманивания их в ядерную лабораторию имхо очень закрытого нии... Имхо здорово маразмом попахивает.
29. НИМБ2020/08/24 09:44
[ответить]
Поразило использование серебра в субмаринах.ГГ точно впал в маразм или он так чудит? Ag это все же банковский металл.Он на порядок дороже меди.Если лень продавать лишнее серебро для обеспечения всего подводного флота медью для электромашин то следовало бы подумать о
возможных утратах драгметалла при авариях,ремонтах и тд.
28. alex950082020/08/09 15:05
[ответить]
>>27.Валп
>Уважаемый автор турбовинтовой двигатель в носу биплана,бооольшое извращение
Ан-3, нет? ТВС-2?
27. Валп2020/08/09 13:19
[ответить]
Уважаемый автор турбовинтовой двигатель в носу биплана,бооольшое извращение
26. Миха2020/08/09 11:19
[ответить]
>>25.Фдуч
>Текста нет - набор анекдотов и абсурдностей, замкнутый на главу.
>Персонажей нет - набор имён и функций.
Биографическая повесть. Жизнь и борьба во всей своей красоте и прозе.
25. 2020/08/09 11:10
[ответить]
>>23.Миха
>>>22.Коля
>>Деградация авторского коллектива налицо.
>
>Стесняюсь спросить в чем же эта ваша деградация.
Текста нет - набор анекдотов и абсурдностей, замкнутый на главу.
Персонажей нет - набор имён и функций.
24. Миха2020/08/09 09:49
[ответить]
Имхо.
Чего бы можно было добавить к этому удивительно многостороннему труду.
Пять точек зрения.
Дальний хутор.
Видящий монах в келье (... всё ходют и ходют).
Шаман в Уральских горах (...однако, Странник).
Казачья станица на Алтае.
Сахалин.
23. Миха2020/08/09 09:43
[ответить]
>>22.Коля
>Деградация авторского коллектива налицо.
Стесняюсь спросить в чем же эта ваша деградация.
Отпинчили пендосов или указали место бандитам из рэволюционеров ?
Или убрали влияние банков и банкиров из социума ?
Их карламаркса так старательно прятал.